Gas Gas TXT PRO Raga 2009 La deuxième édition de la Gas Gas Raga à châssis tubulaire a une livrée radicalement différente de celle utilisée sur la TXT PRO standard.
Il s’engage dans une différenciation chromatique solide, héritant des couleurs avec lesquelles Adam Raga a joué toute la saison.
En plus des touches esthétiques, le nouveau Gas Gas TXT PRO Raga Replica 2009 reçoit d’importants changements qui affectent à la fois sa mécanique et son châssis.
ACTUALITÉS GAS GAS TXT PRO RAGA REPLICA 2009
– Design Raga et adhésifs.
– Châssis tubulaire peint en or.
– Carters en magnésium peints en or.
– Couvercle d’embrayage en magnésium de couleur or.
– Bras oscillant noir.
– Collecteur d’échappement en titane S3.
– Silencieux final en fibre de carbone JT7.
– Carburateur Keihin sur les Pro 280R et 300R.
– Carburateur Dellorto sur les Pro 125R et 250R.
– Nouveau stock anodisé rouge avec une capacité d’eau accrue. et d’origine pour changer la compression sur les Pro 250, 280 et 300.
– Buse d’admission en aluminium.
– Nouveau vilebrequin pour améliorer les basses sur la Pro 125R.
– Piston Vertex sur le Pro 300R.
– Nouveau radiateur plus puissant avec un meilleur positionnement du thermostat.
– Jantes et rayons anodisés couleur titane.
– Jante arrière D.I.D.
– Tendeurs de rayons de roue arrière en aluminium.
– Nouveaux pneus Michelin ‘light’.
– Bouchons de valve à dégagement rapide en rouge.
– Garde-boue avant avec nouveau design Raga, plus étroit à l’avant, en noir mat.
– Repose-pieds en aluminium S3, couleur titane.
– Fourchette Marzocchi avec bouteilles noires et réglages révisés.
– Nouveau design antidérapant de la plaque de protection.
– Nouveau tendeur de chaîne.
– Nouveau levier d’embrayage plus long, désormais le même que le levier de frein, de couleur titane.
– Étriers de frein anodisés dorés.
– Poignées S3.
– Guidon Raga replica, plus bas et plus étroit, de couleur titane.
