Gas Gas TXT PRO Raga 2009 Die zweite Auflage des Gas Gas Raga mit Rohrchassis hat eine radikal andere Lackierung als die des Standard-TXT PRO.
Es ist einer soliden chromatischen Differenzierung verpflichtet und erbt die Farben, mit denen Adam Raga die ganze Saison über gespielt hat.
Zusätzlich zu den ästhetischen Details erhält der neue Gas Gas TXT PRO Raga Replica 2009 wichtige Änderungen , die sowohl die Mechanik als auch das Fahrwerk betreffen.
NEUIGKEITEN GAS GAS TXT PRO RAGA REPLICA 2009
– Raga-Design und Klebstoffe.
– Gitterrohr-Chassis in Gold lackiert.
– Magnesium-Kurbelgehäuse in Gold lackiert.
– Kupplungsdeckel aus Magnesium in goldener Farbe.
– Schwarze Schwinge.
– Titanium S3 Auspuffkrümmer.
– JT7 Kohlefaser-Endschalldämpfer.
– Keihin-Vergaser beim Pro 280R und 300R.
– Dellorto-Vergaser beim Pro 125R und 250R.
– Neuer rot eloxierter Schaft mit erhöhter Wasserkapazität. und Vorrat zum Ändern der Kompression bei den Pro 250, 280 und 300.
– Ansaugdüse aus Aluminium.
– Neue Kurbelwelle zur Verbesserung des Basses beim Pro 125R.
– Vertex-Kolben beim Pro 300R.
– Neuer, stärkerer Heizkörper mit besserer Positionierung für das Thermostat.
– Titanfarben eloxierte Felgen und Speichen.
– D.I.D. Hinterradfelge
– Hinterradspeichenspanner aus Aluminium.
– Neue Michelin-Leichtreifen.
– Schnellspannkappen für Reifenventile in Rot.
– Frontkotflügel mit neuem Raga-Design, vorne schmaler, in mattem Schwarz.
– Fußrasten aus Aluminium S3 in Titanfarbe.
– Marzocchi-Gabel mit schwarzen Flaschen und überarbeiteten Einstellungen.
– Neues Anti-Rutsch-Design des Unterfahrschutzes.
– Neuer Kettenspanner.
– Neuer längerer Kupplungshebel, jetzt der gleiche wie der Bremshebel, in Titanfarbe.
– Gold eloxierte Bremssättel.
– S3 Griffe.
– Raga-Replika-Lenker, niedriger und schmaler, in Titanfarbe.
