Die Madrider Stadt Valdemanco, eine Institution in der Geschichte des Trial, empfing die Fahrer der spanischen Meisterschaft, um am fünften Wertungsrennen für den TR1 teilzunehmen.
DAS RENNEN STEHT KURZ VOR DER UNTERBRECHUNG
Der anfängliche Kontext war besorgniserregend, da die Organisation am selben Freitag ein Fax erhielt, in dem mitgeteilt wurde, dass die Umweltgenehmigung ungünstig war, d.h. dass es keine Genehmigung für die Durchführung des Rennens gegeben hatte. Die Genehmigung, die bis Freitagmorgen in Kraft war, schien nichts zu nützen. Diese Tatsache löste große Besorgnis aus und der Test sollte nicht stattfinden, aber der Scharfsinn und die großartige Arbeit von MC Valdemanco bedeuteten, dass der einzige letzte Rückschlag eine Verzögerung der Zeit war, um am Samstagmorgen zum Training zu gehen.
Verschiedene Bemühungen der Mitglieder des Motoclubs haben es geschafft, das Sportministerium dazu zu bringen, die Veranstaltung am Samstagmorgen als „von hohem sportlichem Interesse“ einzustufen und die vorherige Situation umzukehren.
Am Ende war die Tatsache, dass das Rennen ausgetragen wurde, eine Leistung, aber auf dem Weg dorthin gab es ständige Einschränkungen der Strecke, die zwar das Spektakel nicht trübten, aber die Möglichkeiten eines Szenarios mit einer großen Trial-Tradition verpassten, in dem viel mehr Saft hätte gewonnen werden können.
Die Strecke von 12 Abschnitten, die in einer einzigen Runde zurückgelegt werden mussten, war schwierig und sehr eng, da die Zonen viele Stufen hatten und die Fahrer sich beeilen mussten, um Strafen zu vermeiden. Doch was am Samstag fast unmöglich schien, begann am Sonntag besser zu laufen als erwartet.
BOU WAR WIDERSPENSTIG
Adam Raga Ich eröffnete das Rennen und bemerkte es, als ich ohne Referenzen in einem Rennen fuhr, in dem er von weniger auf mehr fuhr, aber nicht genug Spielraum, um bestimmte Fehler zu verbessern und näher an die Rekorde des Referenzfahrers heranzukommen. Toni Bou, die wieder einmal meisterhaft war und den ganzen Tag über in ihrem eigenen Licht erstrahlte. Er war absolut widerspenstig auf dem komplexen Kurs in Madrid.
Die Überraschung auf dem Podium war Jaime Busto, der es schaffte, sich zwischen seinen Teamkollegen und Adam
Raga
zu schleichen und einen brillanten zweiten Platz einfuhr.
Knappe Ergebnisse hinter Raga, mit Fajardo einen Punkt dahinter und einem fantastischen
Miquel Gelabert
auf dem fünften Platz. Dahinter, ebenfalls dicht dran, schließen
Cabestany
, Noguera, Casales und Farre die TR1-Wertung ab.
Der Titel ist praktisch besiegelt zugunsten von Toni Bou, der einen Vorsprung von 19 Punkten hat und wenn sich nichts ändert, wird er am 13. November in Almeria eine neue nationale Meisterschaft unterschreiben.
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DEKLARATIONEN
Adam Raga: „Es war eine schwierige Prüfung, ich bin als Erster gestartet und während des ersten Durchgangs durch die Sektionen habe ich zu viele Fehler gemacht, sowie einen weiteren Fehler, der mich sehr bestraft hat, als ich durch ein grünes Tor gefahren bin. Aber ich bin zufrieden mit meiner Fahrweise und denke schon daran, im nächsten Rennen ein gutes Ergebnis zu erzielen.“
Toni Bou: „Heute bin ich wieder ein fast perfektes Trial gefahren. Wir haben sehr gut begonnen und konnten schwierige Bereiche mit einiger Leichtigkeit überwinden. Ich bin ohne allzu viele Fehler und sehr wenige Punkte ins Ziel gekommen. Der Sieg ist sehr wichtig, weil er die Meisterschaft sehr gut verlässt und nur durch das Beenden werden wir Champions. Ich bin sehr glücklich, denn wir haben das ganze Jahr daran gearbeitet, Ergebnisse zu erzielen, und sie werden kommen.“
Jaime Busto: „Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Gestern habe ich gesehen, dass ich es gut machen kann und bin mit viel Enthusiasmus rausgekommen. In den Bereichen habe ich mich sehr wohl gefühlt. Die Dinge liefen gut und ich wurde ermutigt. Ich mochte den Trial, er erinnerte mich an die ersten Trials, die ich hier gefahren bin, und die Wahrheit ist, dass ich an diesem Wochenende auch das Glück auf meiner Seite hatte, und Dritter in der Meisterschaft zu werden, ist etwas sehr Gutes im letzten Rennen.“
Miquel Gelabert: „Es war ein sehr schöner Test, in der Tat sah es gestern so aus, als würde es viel komplizierter werden, als das, was sich letztendlich im Rennen herausstellte. Ich war sehr gut unterwegs bis Zone 11, wo ich eine sehr dumme Fünf machte, was mich ein bisschen nervös machte und ich machte einen weiteren Fehler, als ich auf ein Band trat. Ich bin jedoch sehr zufrieden mit dem Gefühl und dem Fahren, also hoffe ich, in Almeria das lang ersehnte Podium in der TR1 zu erreichen.“
