TRS Motorcycles präsentiert die zweite Auflage seiner One R-Reihe, die im Vergleich zur One RR als wirtschaftlicher Schritt konzipiert ist, aber das gute Niveau der Komponenten und der Gesamtleistung des Motorrads beibehält.
Angesichts des mangelnden Erfolgs des Standardmodells One und der hohen Nachfrage nach dem One Raga Racing erwog TRS Motorcycles im Jahr 2020, ein Modell auf den Markt zu bringen, das auf halbem Weg zwischen den beiden liegt, mit dem impliziten Vorteil, dass es zu einem günstigeren Preis erhältlich ist (Ersparnis von 700 €).
Diese Erfolgsformel, die im Wesentlichen auf der Prämisse basiert, den Reiger-Dämpfer beizubehalten, aber mit einer Spur, und den Keihin-Vergaser zu integrieren, wird im 2021er Bereich beibehalten.
WAS IST NEU IN TRRS ONE R 2021
Das neue TRRS One R 2021 verfügt über die Tech-Gabel aus Factory-Aluminium (bei der RR aus Stahl). Außerdem bekommst du einen neuen Luftfilterkasten mit mehr Durchfluss und einer Schallwand, die den Luftfilterschaum besser schützt.
Mechanisch wurde die Kupplung überprüft, wobei Toleranzen und Ebenheit überprüft wurden, um einen optimalen Betrieb zu gewährleisten.
Auf der anderen Seite sind ein neuer Stromregler und ein SPAL-Lüfter mit größerem Luftdurchsatz integriert. Dadurch kann das Motorrad bei konstanter Temperatur arbeiten, was die Leistung des Motors in den extremsten Situationen verbessert.
Eine weitere tolle Neuheit ist, dass der TRRS One R 2021 auch mit Elektrostart erhältlich ist.
TRRS One R 2021 Preis: 6.799 € (300, 280 und 250 ccm) und 6.399 € (125 ccm)
TRRS One R Preis mit Elektrostarter: 7.099 € (300, 280 und 250 ccm)
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