Der Brite Toby Martyn musste den zweiten Tag des spanischen Trial-GP in Zone fünf der ersten Runde aufgeben, als er stürzte und das Pech hatte, rückwärts auf eine Gruppe von Felsen zu fallen, was sofort vom medizinischen Team behandelt werden musste.
Diese Zone fünf war eine von denen, die er am ersten Tag des Rennens nicht überwinden konnte, was zu zwei Fiaskos führte. Heute, am Sonntag, wurde es wieder innerhalb der Strecke unter den gleichen Bedingungen wie am Samstag markiert, das heißt, ohne die Anwesenheit von Rucksacktouristen oder Unterstützung, eine der Regeln, die in diesem Jahr von der FIM vorgeschlagen wurde (50% der Abschnitte sind ohne Rucksack), aber dieser unglückliche Schlag ereignete sich, dessen Gleichgewicht für den britischen Reiter zwei gebrochene Wirbel sind.
Diese neuen „No Backpacking“-Gebiete sind in diesem Jahr neu und eine Regel, die von Piloten im Allgemeinen nicht gemocht wird. Die Tatsache, dass Toby in einer dieser Zonen gestürzt ist, heizt die Debatte an und ermutigt Piloten, eine Maßnahme in Betracht zu ziehen, um zum traditionellen Zwölf-Zonen-Rucksackformat zurückzukehren.
HÄTTE DER STURZ VERHINDERT WERDEN KÖNNEN?
Der Sturz ereignete sich nicht an einem der kritischen Punkte des Bereichs, der zu diesem Zeitpunkt eher technisch war, und wir wissen nicht, ob das Ergebnis unter normalen Anwesenheitsbedingungen dasselbe gewesen wäre, aber klar ist, dass die Debatte nicht unumstritten ist. Toby Martyn selbst sagt: „Ich musste das Rennen abbrechen, nachdem ich erfahren hatte, dass ich mir bei einem Sturz zwei Wirbel im unteren Rücken gebrochen hatte. Das bedeutet, dass ich in den nächsten Wochen nicht an Wettkämpfen teilnehmen oder trainieren kann. Ich bin enttäuscht und frustriert, weil ich das Gefühl habe, dass diese Verletzung hätte vermieden werden können.“VIDEO VON TOBY MARTYNS STURZ IN ARTEIXO
⛑️ Sturz am #TrialGP von #Arteixo wo #TobyMartyn sich zwei Wirbel gebrochen hat, in einem Gebiet, in dem keine Rucksacktouristen erlaubt sind, und mindestens vier Rennen verpassen wird. pic.twitter.com/pafDwlir8k
— Trialworld (@Trialworld) 17. April 2023
