Die
Scorpa
entwickelt sich parallel zu ihrer Schwester, der Sherco, weiter. Sobald der Sherco 2018 Trial vorgestellt wird, kommen die ersten Fotos des
2018er
Scorpa SC ans Licht, der größtenteils einige seiner Neuheiten erben wird.
Im Fahrwerksteil behält es das gleiche Aufhängungsschema des Vorgängermodells bei, ist mit einer Marzocchi-Gabel und einem R16V-Stoßdämpfer ausgestattet, was sich negativ von dem Tech and Reiger-Set abhebt, für das sie sich im neuen Sherco ST 2018 entschieden haben. Den neuen Kühler werden wir auch nicht finden, da die Zugänglichkeit beim Scorpa ausreicht.
Die Neuerungen a priori sind wenige und betreffen im Wesentlichen die Kupplung, die Neuprogrammierung der CDI oder die Krone mit FIM-Homologation. Das 125er-Modell erhält wie der Sherco eine neue Primärübersetzung, die es ermöglicht, die gleichen Gänge der höheren Hubräume beizubehalten.
Der Scorpa SC Trial 2018 ist mit 125, 250 und 300 ccm Hubraum erhältlich.
SCORPA SC FOTOGALERIE 2018
