Der Gas Gas Randonné passt in das Segment, das wir Trial-Excursion nennen und das dem Markt mehrere Alternativen bietet, die von eher „Straßenmodellen“ wie der Beta ALP-Familie und der KTM Freeride 350 bis hin zu eher trialorientierten Modellen wie dem Ossa Explorer und dem Gerät, das wir heute testen, reichen. Gas Randonné 125 4T.
Zuverlässigkeit + Qualität
Eine der Stärken dieses Modells liegt im Motor. Die Wahl fiel auf einen erfahrenen und sehr zuverlässigen 4T 125 Motor von Yamaha, der Robustheit, minimalen Verbrauch und geringen Wartungsaufwand bietet.
Auf der anderen Seite sehen wir auf einen Blick, dass viele seiner Komponenten aus der Testversion von TXT pro stammen, wie z. B. Fahrwerk, Schwinge, Aufhängung, Bremsen, Lenker… Sogar der finale Auspuff erinnert an den der Gas Gas TXT Edition-Modelle und der ersten Modelle des Gas Gas Pro.
Der größte ästhetische Unterschied liegt im Sitz, der eine brillante und schnelle Lösung bietet, die es uns ermöglicht, es mit nur einer Schraube in ein experimentelleres Fahrrad zu verwandeln.
Nachdem wir das Motorrad im Detail analysiert haben, fragen sich viele von uns, warum Gas Gas einen Motor mit kleinem Hubraum eingeführt hat, und die Antwort ist sehr einfach:
Alle Nutzer, die sich für den Kauf eines Randonné entscheiden, können ab 16 Jahren oder mit einem B-Führerschein legal fahren, da die angegebene Leistung weniger als 15 PS beträgt.
Alle oben genannten Eigenschaften machen dieses Gas Gas zu einem unterhaltsamen und vielseitigen Motorrad, um in die Welt der Motorräder einzusteigen, Ausflüge in die Natur und Amateur-Trials zu genießen.
Der Randonne verfügt über einen Elektrostart und einen Sitz, um seine Vielseitigkeit und seinen Komfort zu unterstreichen
Es ist auch für Frauen geeignet. Sein gutmütiger 125 4T-Motor ist perfekt für Anfänger
An den Reglern
Das erste, was unsere Aufmerksamkeit erregt, ist die großartige Arbeit, die sie bei Gas Gas geleistet haben, um die Inbetriebnahme zu erleichtern. Der Randonné hat einen Elektrostart und wie wir auf den Fotos sehen können, befindet sich die Nockenwelle zum „Einfüllen“ der Luft am Lenker, so dass die Inbetriebnahmearbeiten nur noch Formsache sind. Es sollte gesagt werden, dass es auch einen Starterhebel hat, falls die Batterie leer ist.
Einmal gefahren, finden wir ein sehr komfortables Fahrrad, das dazu einlädt, in Ruhe Strecken, Prüfungen und noch technischere Bereiche zu genießen.
Nachdem ich die Testfähigkeiten des Randonné getestet und Videos von mehreren japanischen Fahrern gesehen habe, die damit Rennen gefahren sind, besteht kein Zweifel daran, dass die Grenzen mehr vom Fahrer als vom Motorrad gesetzt werden. Wenn wir es für einen eher versuchsähnlichen Zweck verwenden möchten, ist es natürlich notwendig, das mit dem Fahrrad gelieferte Kit zu verwenden und die Krone zu wechseln, um die Entwicklung zu verkürzen.
Das Gas Gas Randonne hat einen bescheidenen Abenteuergeist, gewürzt mit außergewöhnlicher Zuverlässigkeit und niedrigem Verbrauch
Was den Motor betrifft, so haben wir bereits angemerkt, dass er „begrenzt“ ist, um die maximal zulässige Leistung zu erreichen, wenn wir also versuchen, diesen Anhänger in Schwierigkeiten zu bringen, müssen wir die lustige Herausforderung annehmen, dem Mangel an Leistung mit technischem Geschick entgegenzuwirken, indem wir die Aufhängungen und die Karosserie noch mehr nutzen, um Hindernisse zu überwinden.
Einer der Punkte, die unserer Meinung nach verbessert werden können, ist, dass der Motor mehr als wünschenswert herausragt und im Falle eines Sturzes Stößen ausgesetzt sein könnte.
Auf der anderen Seite ist der Schalthebel abgelegen, wenn wir im Sitzen Ausflüge unternehmen und wechseln möchten, ohne den Fuß der Fußstütze zu bewegen, obwohl er auf der anderen Seite gut platziert ist, wenn wir mehr Trial-Bereiche machen möchten, ohne durch den Schalthebel behindert zu werden.
Im Bereich des Fahrwerks verliert es im Vergleich zu anderen härteren Alternativen wie Freeride auf schnellen Strecken an Boden, wo hohe Reisegeschwindigkeiten erreicht werden, da die Federungen direkt von seiner Trial-Schwester abgeleitet sind.
Im Allgemeinen können wir sagen, dass das Randonné eine gute Wahl für Anfänger ist, die in Bezug auf Körperbau und technische Wartung nicht sehr anspruchsvoll sind.
Text und Fotos: José María Quer
