Montesas jüngste Präsentation der neuen 2017 Trial-Reihe umfasst Neuheiten sowohl beim Standardmodell, dem
Montesa Cota 4RT 260 2017
, als auch bei der Race Replica-Version, die im Volksmund als „Repsol Replica“ bekannt ist.
Erinnern wir uns daran, dass sich die Montesa Cota 4RT 260 Race Replica in ästhetischen und technischen Aspekten von ihrer Schwester unterscheidet. Mechanisch profitiert sie von einem Anlasserhebel mit längerem Federweg, ähnlich wie bei der Montesa Cota 300RR.
Im Fahrwerk finden wir Showa-Aufhängungen an beiden Achsen (Tech + R16V im Standardmodell) und bestimmte Kohlefaserkomponenten, um dem Modell mehr Exklusivität zu verleihen, mehr Schutz zu bieten und ein paar Gramm zu sparen.
Mechanisch hat er keine Änderungen und erbt alle Verbesserungen, die im letzten Jahr in der Cota 4RT-Reihe vorgenommen wurden, wo die Motorbremse und andere kleine Verbesserungen reduziert wurden.
MONTESA COTA 4RT „REPSOL“ 2017
Die Montesa Cota 4RT Race Replica 2017 erbt die Ästhetik der offiziellen Motorräder des Repsol Honda Teams, wie z. B. die des mehrfachen Champions
Toni Bou
, und behält gleichzeitig die Bedeutung des Corporate Orange des Ölkonzerns bei.
Im Vergleich zum
Montesa
Cota 4RT 260 unterscheidet es sich auch in der Farbe seines Rahmens, der von der Aluminiumfarbe bis zum traditionellen Schwarz reicht, das seit 2008 in die „Repsol Replica“ integriert ist.
Der Preis für die Montesa Cota 4RT Race Replica (2016) beträgt 7.499 €
