Es handelt sich nicht mehr um ein einmaliges und isoliertes Ereignis; Die mythischsten Marken dieser Spezialität kehren nach und nach auf den aktuellen Markt zurück. Zuerst versuchte es Bultaco , aber Probleme mit dem Patent zwangen sie, auf Sherco (Akronym für SHERpa & COmpany) zu setzen. In der Folge hat auch Fantic für Aufsehen gesorgt, aber ohne Zweifel war es Ossa , der am meisten auf seine Wiedergeburt gesetzt hat, mit einem technologisch fortschrittlichen und wirklich wettbewerbsfähigen Fahrrad.
Mecatecno war ein bekannter Hersteller im Bereich der Kindermotorräder, der von 1983 bis 1989 tätig war, wo ein wichtiger Marktanteil von der Trial monopolisiert wurde. Sie werden sich an die 50ccm „Dragon Fly“, „Alevín“ oder die „Skywalker“ erinnern. Tatsächlich gewann Lluís Gallach auf dem Rücken eines Mechatecno die erste Runde der Weltmeisterschaft 1987 in Wales.
Jetzt ist Mecatecno miteinem Produkt seiner Spezialität zurück: Kindermotorräder. Die Produkte, die sie entwickelt haben, haben kurioserweise keinen Motor, sondern werden elektrisch angetrieben. Caroline Sandiford hat bekannt gegeben, dass ihr Unternehmen Jim Sandiford LTD zum alleinigen Lizenznehmer für das Vereinigte Königreich ernannt wurde.
Caroline hat zwei Testgeräte , die in Fort William vorgestellt wurden, und arbeitet nun mit Händlern zusammen, um die Nachfrage zu Weihnachten zu befriedigen. Weitere Neuigkeiten werden im September erwartet, und im Prinzip wird es in Barcelona sein, wo die Markteinführung offiziell angekündigt wird , und wir werden bereits detaillierte Informationen über die Modelle haben, die in den Verkauf gehen werden.
Für diejenigen, die weitere Informationen wünschen, können Sie sich unter dieser E-Mail an die Verantwortlichen wenden.
Text: TW / Quelle: Jim Sandiford
