Gas Gas TXT PRO Raga 2008 Ausgehend von einem großen Prototyp, der von Claudi Obrador für Adam Raga entworfen wurde, arbeitete Gas Gas an einer ambitionierten neuen limitierten Serie „Raga Replica“ aus dem Jahr 2008, die mit einem komplett neu gestalteten Fahrwerksteil ausgestattet ist.
Die Empfindungen, die das neue TXT PRO Raga 2008 bietet, sind fantastisch; Das fragwürdige Finish der Schweißnähte und die Qualität einer eher filigranen Lackierung – man denke nur an die Verankerung der Fußrasten – hindern uns daran, dieser guten Arbeit eine 10 zu geben.
Darüber hinaus ragen andere Komponenten wie der Rahmenoder die Spule übermäßig aus der vom Rahmen selbst markierten Linie heraus und brechen, obwohl es sich nicht um einen Ort handelt, der möglichen Stößen sehr ausgesetzt ist, mit der Linie des Sets.
Wie üblich haben die Ingenieure von Gas Gas Sie haben an der thermodynamischen Sektion gearbeitet und nach dem besten Kompromiss zwischen Leistung und Leichtigkeit gesucht. Das Ergebnis ist ein großer Erfolg: Magnesium-Kurbelgehäuse, Keihin-Vergaser (nur 280 und 300 Versionen) und ein Ultraleichte Auspuffanlage Gebaut aus Carbon (leise) und Titan (Krümmer).
Unter den anderen spezifischen Komponenten, die im Folgenden aufgeschlüsselt werden, sind die DID-Felgen hervorzuheben. Wie Sie sehen können, ist die Das Heck hat eine Mittelrippe wo die Speichen verankert sind; Auf diese Weise geht ihr Austausch schneller vonstatten und die unangenehme Möglichkeit, dass das Laufrad durch die Speichen Luft verliert – eine Folge einer schlechten Kupplung zwischen Klappe und Felge – verschwindet.
NEWS GAS GAS TXT PRO RAGA REPLICA 250, 280 und 300 2008
Motor:
* Kurbelgehäuse aus Magnesium.
* Goldene Kupplungsabdeckung.
* Titanium S3 kurzer Auspuffkrümmer.
* Schalldämpfer aus Kohlefaser.
Zyklus:
* Neuer Rahmen.
* ZF-Sachs Stoßdämpfer.
* Gold eloxierte Sattelstütze.
* Kettenspanner schwarz eloxiert.
* Neues hinteres Bremspedal.
* Neuer Kraftstofftank.
* DID-Reifen.
* Weiße Karosserie.
* TXT Raga Aufkleber.
