Auf der Trialworld waren wir die Pioniere auf nationaler Ebene, als wir Ihnen die ersten Bilder der Ossa TR 280i 2012 anboten, die kürzlich auf der G.P. in Italien vorgestellt wurden. Jetzt erweitern wir diese Neuigkeiten mit dem offiziellen Statement der Marke, in dem die Änderungen aufgeschlüsselt werden und einige Anmerkungen des Ingenieurs enthalten sind.
Beim letzten Lauf der Weltmeisterschaft in Montecrestese (Italien) in der neuen Version des TR280i vorgestellt, kann man zunächst einen eher rennsportlichen Aspekt erkennen: Wir finden eine neue Lackierung und neue Farben (Olivgrün, Schwarz, Grau, Braun), aber auch mehr Kunststoffe. So wurden beispielsweise Kühlerlamellen eingearbeitet, um die Luft aus dem Kühlschrank zu kanalisieren. sowie neue Fahrwerksverkleidungen und umlaufende Auspuffschutzvorrichtungen . Das Airbox-Abdeckung mit direktem Lufteinlass zum Ansaugtrakt und Z-Hub: „Auf diese Weise verhindern wir das Eindringen von Wasser oder Schmutz und schaffen es, unter allen Umständen für frische Luft zu sorgen. Außerdem verbessern wir die Zirkulation der Kühlluft und die Leistung des Motors“, sagt er Josep Serra Xiu.
In Bezug auf das Handling wurde mit den Verbesserungen eine höhere Ergonomie und Wendigkeit erreicht, insbesondere beim Manövrieren bei niedrigen Geschwindigkeiten. Zu diesem Zweck wurden folgende Änderungen vorgenommen: Fußrasten mit mehr Grip und größerer Auflagefläche bei gleichzeitiger Gewichtsreduzierung; Auspuffprotektoren, die den Halt der Stiefel verbessern, und zusätzlich eine neue untere Platte, die den Drehwinkel erhöht. Die neue Version der Tr280i verfügt außerdem über eine neue Vorderradgabel, die weicher und progressiver ist und ein großartiges Gefühl von Leichtigkeit und Sicherheit in der Fahrt erzeugt.
Auch Motor, Getriebe, Auspuff, Elektronik und Räder präsentieren sich mit neuen Features: Neue Hinterradnabe mit Kugellagern, verstärkter Auspuff und Anlasserritzel, neue Schalldämpferklemmfeder, neue Kupplungsscheiben, neues Einspritzkennfeld Verbesserter Kaltstart, eine neue Tankanzeige, eine neue Wählhebelfeder, eine neue Wasserpumpenwelle und eine neue Drosselklappenfeder zur Verbesserung des Gasgefühls sind die Verbesserungen, die in das Modell eingeflossen sind, das das technologisch fortschrittlichste in der aktuellen Versuchsszene sein soll.
Quelle: Ossa / Fotos: PlaneteTrial
OSSA 2012 … from planetetrial.com on Vimeo
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