Sehr gute Gegenden!
Wenn ich Ihnen sage, dass ich eine Enttäuschung oder einen Misserfolg in etwas erlebt habe, bei dem ich ein gutes Ergebnis erwartet habe, wissen Sie, was passiert ist?
Ganz einfach, ich habe ein FIASKO erlitten.
Diese Definition erlaubt es mir, alles zu kommentieren, was damit zu tun hat, wannein Fiasko vor Gericht passiert, wenn man einem Gebiet gegenübersteht.
Es gibt mehrere Prozessordnungen, die sehr gut definieren, was als Fiasko gewertet wird, aber ich werde die neueste auswählen:
1) Das Motorrad fährt rückwärts und der Fahrer steht mit einem oder zwei Beinen auf dem Boden.
2) Das Motorrad überquert ein Tor oder eine Zonenbegrenzung mit einem der beiden Räder auf der falschen Seite.
3) Brechen Sie den Riemen oder führen Sie ihn durch (Radachse), so dass das Rad auf der anderen Seite den Boden berührt, wenn ein Riemen als äußere Begrenzung des Bereichs oder als interne Trennung innerhalb des Bereichs verwendet wird.
4) Der Fahrer oder das Motorrad zerbricht jegliche Beschilderung oder Signalständer seiner Kategorie.
5) Der Fahrer steigt vom Motorrad ab und stellt beide Füße auf den Boden auf der gleichen Seite oder hinter die Hinterradachse des Motorrads.
6) Der Fahrer hat zum Zeitpunkt des Fehlers nicht beide Hände am Lenker.
7) Der Pilot erhält Hilfe von außen.
8) Der Pilot oder sein Mechaniker ändert den Zustand des Geländes.
9) Der Pilot will die Zone nicht starten, obwohl er seine Bereitschaft dazu bekundet hat, als der Zonenrichter ihn auffordert, zu starten.
10) Der Lenker des Motorrads berührt den Boden.
11) Das Motorrad macht eine geschlossene Schleife, indem es mit einem der beiden Räder seine eigenen Spuren schneidet.
(12) Das Kraftrad fährt durch eine Zonenschranke (Radachse), die einer anderen Kategorie als derjenigen entspricht, zu der es gehört, und zwar in beliebiger Richtung.
13) Das Hinterrad fährt durch das Eingangsschild, das Zonenende oder eine Tür vor dem Vorderrad.
14) Der Motor des Motorrads wird abgewürgt und der Fahrer erleidet einen Defekt.
15) Die Vorderachse verlässt den Bereich durch die Vordertür.
16) Der Pilot überquert das Gebiet nicht innerhalb der vereinbarten Zeit.
All diese Fiaskos werden mit dem maximalen Foul bestraft, aber es gibt eines, das neben den Punkten, die man erhält, noch mehr Konsequenzen haben kann: ein Sturz.
Ein Sturz ist eine Bewegung eines Körpers auf und ab durch die Wirkung seines Gewichts aufgrund der Anziehungskraft, die die Erde auf ihn ausübt. Es handelt sich in der Regel um eine gleichmäßig beschleunigte Bewegung.
In unserem Sport wird sie in der Regel durch einen Verlust des Gleichgewichts oder der Stabilität durch die Einwirkung des eigenen Gewichts verursacht. Es ist auch die Loslösung oder Trennung des Fahrers vom Fahrrad.
Bei Prüfungen beinhalten unsere Stürze in der Regel nichts weiter als Kratzer und Prellungen, eine Verstauchung oder Verstauchung und vielleicht das Schwerwiegendste kann der Bruch eines Knochens oder einer Gliedmaße unserer Gelenke sein.
Wie im gesamten Motorsport gehören Stürze zu den spektakulärsten Momenten und deshalb haben die Fotos genug Kraft, um diesen Moment festzuhalten. Ich verlasse Sie mit einer großen Auswahl von ihnen.
Auf der anderen Seite möchte ich auch drei Videos teilen.
VIDEO MIT FOTOS VON TRIAL-CRASHS IN VERSCHIEDENEN TRIALS
VIDEO: VICTOR BONAIGUA IM PROZESS GEGEN EL PERELLÓ (TARRAGONA, 1985)
Man merkt, dass es mein erster Versuch war, die Wahrheit ist, dass es sehr schlecht war (es lohnt sich nicht zu lachen, hahaha…)
ZUSAMMENSTELLUNG DER FIASKOS VON „LA PENYA DEL ZERO“
David hat die Möglichkeit zur Verfügung gestellt, alle Kommentare zu kanalisieren, aber wenn Sie es persönlicher gestalten möchten, finden Sie mich immer unter bonaigua@bonaigua-trial.com
Viele Nullen!
Victor Martin
„Bonaiguá“
