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Electric Motion GARA EPURE 2022
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Electric Motion GARA EPURE 2022

Electric Motion GARA EPURE 2022

EPURERACE22
Esaurito
9.504,13 €
Tasse incluse

Electric Motion EPure Race 2022 è il modello top di gamma di EPure. Una moto da trial elettrica che si differenzia dal resto della gamma per la presenza di una frizione meccanica (diaframma lubrificato a olio) che consente di aumentare i giri del motore al minimo.

Tra le novità più importanti: sistema TKO (funzionamento al minimo con tre mappe di potenza aggiuntive), frenata rigenerativa di serie, ammortizzatore a 3 vie R16V, pedane S3 Hard Rock Steel e miglioramenti meccanici.

Potete richiederci una prova dinamica della moto senza impegno. Contattateci via whatsapp qui o via e-mail a em@trialworld.es

9.504,13 €

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> Trialworld Store è rivenditore ufficiale autorizzato di Electric Motion

Batteria e motore > Batteria al litio da 1875WH Coppia 600NM Autonomia fino a 4 ore

Omologazione > Licenziabile e omologato per uso urbano Patente B con due anni di patente A1 (125cc)

Caratteristiche salienti di Electric Motion EPure Comp 2022

Ilmotore elettrico dell'EM ha una risposta immediata ed esplosiva. Tutto può essere controllato tramite un pulsante accanto all'acceleratore che funge da selettore della mappa di potenza. Partendo dalla mappa verde, la moto ha una risposta più dolce, equivalente a un'esplosione di 125 o 200 cc, passando per la mappa blu, equivalente a un motore da 250 a 280 cc, e finendo con la mappa rossa, che dà la sensazione di un motore simile a 300 cc. Il grande vantaggio del modello Race è che è dotato di una frizione meccanica, che consente alla moto di salire di giri senza rinculare. Ideale per prendere lo slancio o per i piloti più tecnici che hanno bisogno di un po' di spinta in più sui grandi gradini o nelle sezioni più difficili.

Labatteria di Electric Motion EPure è altamente evoluta. Con una longevità di oltre 2.000 cicli di carica con l'80% residuo, garantisce un'ampia autonomia e, naturalmente, affidabilità. Una carica completa equivale a un serbatoio, o a un serbatoio e un quarto di una moto a benzina. Se facciamo una prova "a zona", il consumo è ancora più basso. A seconda dell'utilizzo, il modello EPure offre più di due ore di funzionamento della ruota, che si traducono perfettamente in un'intera mattinata di allenamento. Una ricarica completa richiede 2,5 ore, ma è in grado di raggiungere l'80% della carica in appena la metà del tempo.

L'EM EPure è omologato come qualsiasi altro veicolo. Può essere guidato nelle aree urbane con una moto registrata. Una delle sue virtù è che l'omologazione è equivalente a quella di una moto da 125 cc, il che consente di utilizzarlo con una patente B per auto e due anni di esperienza, oppure con una patente A1 per moto.

L'EPure Race è equipaggiata di serie con la forcella Tech con barre in alluminio, il punto di riferimento indiscusso del mercato attuale.

Al posteriore, è dotata di un ammortizzatore a 3 vie Reiger. Si tratta quindi di un pacchetto di altissimo livello, equivalente a qualsiasi bici esplosiva di alta gamma.

Il peso della bicicletta è di 73 kg.

Rispetto al resto della gamma EPure, la versione Race offre un plus ai piloti più esigenti grazie alla frizione meccanica.

Gli altri elementi sono per lo più condivisi con il resto della gamma EPure.

Come bici elettrica, offre il vantaggio di poter pedalare in silenzio, godendo di una precisione incomparabile a quella di una bici elettrica. Le prestazioni sono simili per il 90% degli appassionati, con il vantaggio di poter regolare le prestazioni del motore in base ai gusti del pilota o alle condizioni del terreno.

Guidare una moto da trial elettrica è un'esperienza unica. Non c'è manutenzione, né modifiche alle prestazioni in base al tempo o all'usura. Tutto ciò che si deve fare è premere il pulsante e divertirsi.

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Modalità di utilizzo
Processo
Batteria
Batteria al litio da 1,9 kWh
Frizione
Meccanico (olio)
Forcella
Tech con barre di alluminio
Ammortizzatore
REIGER 3 VIE

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