Manometro per pneumatici per moto da trial. Questo manometro è più preciso, poiché misura solo fino a 1 chilo di pressione.
Questo manometro di trialpermette anche un facile sgonfiaggio grazie a una valvola incorporata nella sua struttura. È inoltre dotato di una protezione perimetrale per evitare rotture dovute a urti laterali
* Non sono ammessi resi sui manometri
CHE PRESSIONE HA UNO PNEUMATICO DA TRIAL?
I pneumatici di trialhanno una bassa pressione dell'aria, e questo è dovuto al fatto che si cerca la massima trazione sugli ostacoli, con la capacità di deformazione per adattarsi al terreno e di inserirsi su tutta la sua base
Essendo trial uno sport senza velocità, il movimento del fianco laterale non è così determinante quando la pressione è bassa.
Pressione pneumatica anteriore di trial: 500 grammi (+-50 grammi)
Pressione dell'aria posteriore di trial: 300 grammi (+-50 grammi)
Pressione pneumatica anteriore di trialexcursion: 600 grammi (+-50 grammi)
Pressione dell'aria posteriore di trialexcursion: 350 grammi (+-50 grammi)
COME SI MISURA LA PRESSIONE DI UNO PNEUMATICO DA TRIAL?
Si consiglia di utilizzare il manometro su trialcon lo pneumatico freddo. Non portate mai più di 1 kg di pressione per non rompere il manometro. Inserendo l'ugello nella valvola possiamo controllare la pressione e ridurla con il pulsante laterale
In seguito, quando la ruota è calda, possiamo confermare la pressione su triale regolarla di nuovo alla misura corretta.A

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