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FANTIC CABALLERO 500 RALLYE SECHS TAGE
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FANTIC CABALLERO 500 RALLYE SECHS TAGE LIMITIERTE AUFLAGE

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MERKMALE DER FANTIC CABALLERO 500 RALLYE SECHS TAGE

Das Fantic Caballero 500 Rally ist ein Scrambler-Motorrad im Retro-Stil, das für optimale Leistungen auf der Straße und im Gelände entwickelt wurde. Nachfolgend sind die wichtigsten Merkmale aufgeführt:

Motor und Leistung FANTIC CABALLERO 500 RALLY SIX DAYS

- Ausgestattet mit einem flüssigkeitsgekühlten 449-cm³-Einzylindermotor, der die Euro5-Norm erfüllt.

- Er liefert eine maximale Leistung von 45 PS, was einer Steigerung von 15 % gegenüber den Vorgängerversionen entspricht

- Maximales Drehmoment von 43 Nm bei 6.000 U/min

- Optimiertes elektronisches Einspritzsystem für eine gleichmäßige Leistungsabgabe bei allen Drehzahlen.

- Der verchromte Doppelauspuff von Arrow steigert die Leistung und verleiht dem Fahrzeug ein unverwechselbares Aussehen.

Fahrwerk FANTIC CABALLERO 500 RALLY SIX DAYS

- Chassis aus Chrom-Molybdän-Stahl für hervorragendes Handling und präzise Lenkung.

- Die Schwinge aus Aluminium mit variablem Querschnitt trägt zur Leichtigkeit und Stabilität des Motorrads bei.

- Vorderradaufhängung mit voll einstellbarer 43 mm Upside-Down-Gabel Fantic FRS mit 200 mm Federweg.

- Hinteres Monofederbein Fantic FRS mit ebenfalls einstellbarem Gestänge und 200 mm Federweg, ideal zum Abfangen von Unebenheiten in schwierigem Gelände.

Bremsen und Sicherheit FANTIC CABALLERO 500 RALLY SIX DAYS

- Brembo-Bremsanlage mit Scheiben vom Typ Wave, speziell für den Einsatz im Gelände:

A - 320-mm-Scheibe vorne.

A - 230-mm-Scheibe hinten.

- Zweikanal-ABS von Continental, mit der Möglichkeit der Abschaltung bei Geländefahrten.

Räder und Reifen FANTIC CABALLERO 500 RALLY SIX DAYS

- 19-Zoll-Vorderrad und 17-Zoll-Hinterrad mit Michelin Anakee Wild-Noppenreifen, die eine hervorragende Haftung auf verschiedenen Untergründen bieten.

Design und Ästhetik FANTIC CABALLERO 500 RALLY SIX DAYS

- Scrambler-Styling mit off-road-orientierten Details wie:

A - Lenker mit Querstreben und Schutzblechen.

A - Gabelprotektoren am USD-Lenker.

A - Erhöhter vorderer Kotflügel.

A - Motorschutzbügel und Scheinwerfergrill.

- Erhältlich in zwei Farbkombinationen: Militärgrün und ein neuer Sandton mit grauen und mattschwarzen Metallic-Akzenten.

Abmessungen und Gewicht FANTIC CABALLERO 500 RALLY SIX DAYS

- Gesamtlänge von 2080 mm und Radstand von 1425 mm.

- Sitzhöhe von 845 mm für eine bequeme Sitzposition auf der Straße und im Gelände.

- Trockengewicht von 145 kg für einfache Handhabung und Manövrierfähigkeit.

- Ein Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 12 Litern bietet eine ausreichende Autonomie für Fahrten über mittlere Strecken.

FINANZIERUNG FANTIC CABALLERO 500 RALLYE SECHS TAGE

A- 2-Jahres-Gesamtfinanzierung - 24 Raten: 355â'¬ pro Monat

A- Gesamtfinanzierung für 3 Jahre - 36 Raten: 251â'¬ pro Monat

A- 4 Jahre Gesamtfinanzierung - 48 Raten: 197â'¬ pro Monat

A- Gesamtfinanzierung für 6 Jahre - 72 Raten: 144â'¬ pro Monat

A- Gesamtfinanzierung für 7 Jahre - 84 Raten: 129â'¬ pro Monat

AUSSTATTUNG FANTIC CABALLERO 500 RALLYE SECHS TAGE

Motor:A 4-Takt

Verdrängung: 125 cc

Durchmesser x Hub:A 52 x 58,7 mm

Kühlung:A Flüssigkeit

Anlasser: Elektrisch A

Stromzufuhr:A Einspritzung

Auspuff: Aluminium Doppelschalldämpfer

Kraftstofftank:A 12 Liter Fassungsvermögen

Bremsen:A Vier-Kolben-Schwimmsattel. 320-mm-Scheibe vorne und 230-mm-Scheibe hinten

Vorderradaufhängung:A 41-mm-Upside-down-Gabel.

Hinterradaufhängung: Einstellbarer hinterer Stoßdämpfer

Vorderrad:A Michelin.A 110/80x19

Hinterrad:A Michelin. 130/80x17

Radstand:A 1425 mm

Abstand über alles:A 2080 mm

Sitzhöhe:A 845 mm

Gewicht:A 130 Kilo

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TRIALWORLD STORE ist ein offizieller FANTIC-Händler in Madrid. Hier finden Sie die gesamte Palette der FANTIC 2025 Motorräder, von den Mopeds, über die 125 4T Reihe, die Fantic Caballero und die Straßenmodelle von Fantic: die Mola und die Steath.A

FANTIC CABALLERO 500 RALLY - SCRAMBLER - DELUXE UNTERSCHIEDE

FANTIC bietet drei Versionen seines Caballero-Modells mit 500cc-Motor an

Das Fahrgestell und die mechanischen Teile sind bei allen drei Modellen völlig identisch. Beim Fahrwerk besteht der Unterschied in der Rally, die einen größeren Federweg (200 mm) hat als die Scrambler oder Deluxe (150 mm)

Was die Ausstattung betrifft, so verfügt die Rally über mehr Extras wie Scheinwerfer-, Motor- und Kühlerschutz sowie einen Crossover

Die Versionen SCRAMBLER und DELUXE sind am ähnlichsten, mit kleinen Unterschieden in Farbe und Ausführung


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