kANN DAS MONTESA COTA 4RT 260R FINANZIERT WERDEN?
Es besteht die Möglichkeit, den Zahlungszeitraum zu verl�ngern und die monatliche Rate zu reduzieren.
Finanzierung MONTESA COTA 4RT 12 Monate: 697,2â'¬
Finanzierung MONTESA COTA 4RT 24 Monate 369,4â'¬
Finanzierung MONTESA COTA 4RT 36 Monate: 261â'¬ 261â'¬
Finanzierung MONTESA COTA 4RT 48 Monate 205.6â'¬
Finanzierung MONTESA COTA 4RT 60 Monate 172,8â'¬
Finanzierung MONTESA COTA 4RT 72 Monate 150â'¬
Finanzierung MONTESA COTA 4RT 84 Monate 135â'¬
KANN ICH DEN MONTESA COTA 4RT ERHALTEN?
Ja, diese MONTESA kann überall in Spanien geliefert werden.
KANN ICH EIN GEBRAUCHTES MOTORRAD ALS TEILZAHLUNG FÜR DIE MONTESA COTA 4RT ABGEBEN?
Ja, bei Trialworld Store schätzen wir Ihr gebrauchtes Motorrad von trial, wir holen es bei Ihnen zu Hause ab und wir liefern das neue Motorrad auch zu Ihnen nach Hause. Dazu müssen Sie uns Fotos Ihres gebrauchten trialMotorrads und die notwendigen Dokumente zur Verfügung stellen, damit wir eine wirtschaftliche Bewertung vornehmen können
WO KANN ICH DIE MONTESA COTA 4RT KAUFEN?
Die MONTESA COTA 4RT 2025 ist im Trialworld Store, dem offiziellen MONTESA HOND-Händler in Madrid, erhältlich, mit der Möglichkeit der Lieferung nach Hause
IE VIEL WIEGT DAS MONTESA COTA 4RT?
Das MONTESA COTA 4RT wiegt leer 73 Kilo.
WAS SIND DIE UNTERSCHIEDE ZWISCHEN DEM MONTESA COTA 4RT 260R UND DEM MONTESA 4RIDE?
Im Grunde handelt es sich um das gleiche Motorrad, jedoch mit Änderungen am hinteren Teil des Fahrrads und an der Karosserie. Die MONTESA 4Ride verfügt über einen Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 4,3 Litern (1,8 Liter bei der COTA 260) und einen hinteren Hilfsrahmen, der die Anbringung eines Sitzes ermöglicht, unter dessen Struktur persönliche Gegenstände oder eine Kraftstoffflasche untergebracht werden können
KANN ICH EINEN SITZ- UND TANKKIT AN MEINER MONTESA COTA 260R ANBRINGEN?
Für die MONTESA COTA 260R gibt es einen Sitztank mit größerem Fassungsvermögen, der sich jedoch von dem der MONTESA 4RIDE unterscheidet. Mit anderen Worten, ein MONTESA 4RIDE wird nicht zu einem COTA 260R, es sei denn, der Tank und die Karosserie werden ebenfalls geändert.
WIE WIRD DER MONTESA COTA 4RT GESTARTET?
Der MONTESA COTA 4RT ist ein Kickstarter und verfügt serienmäßig nicht über einen Elektrostarter. Es ist möglich, den MONTESA COTA 4RT mit einem elektrischen Anlasser zu versehen, der von S3 Parts geliefert wird und im TRIALWORLD STORE erhältlich ist
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN MONTESA COTA 4RT A
Im Folgenden werden die wichtigsten technischen Merkmale des MONTESA COTA 4RT beschrieben:
Motor MONTESA COTA 4RT 260R
- Typ: Einzylinder, 4-Takt, 4-Ventil, SOHC, flüssigkeitsgekühlt.
- Hubraum: 258,9 cc.
- Bohrung x Hub: 78 x 54,2 mm.
- Verdichtungsverhältnis: 10,5:1.
- Kraftstoffsystem: Programmierte Kraftstoffeinspritzung (PGM-FI).
- Zündung: Digitale Transistorzündung mit Computersteuerung und elektronischer Frühverstellung.
- Anlasser: Hebelstart.
Getriebe : MONTESA COTA 4RT 260R
- Getriebe: 5 Gänge.
- Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad mit Schraubenfedern.
- Endantrieb: Kette.
Fahrradteile MONTESA COTA 4RT 260R
- Fahrwerk: Aluminium-Doppelträger.
- Vorderradaufhängung: 39 mm SHOW-Teleskopgabel, einstellbar in Vorspannung, Zug und Druckstufe, mit 158 mm Federweg.
- Hinterradaufhängung: SHOW-Monofederbein mit HONDA Pro-Link-System, einstellbar in Vorspannung und Zugstufe, 170 mm Federweg.
- Vorderradbremse: 185 x 3 mm Hydraulikscheibe mit 4-Kolben-Bremssattel und Sintermetallbelägen.
- Hinterradbremse: Hydraulische Scheibe 150 x 3 mm mit Zweikolbenzange und Sintermetallbelägen.
- Vorderreifen: 80/100 21 (Dunlop).
- Hinterreifen: 120/100 R18 (Dunlop).
- Räder: Speichenfelgen mit Aluminiumfelgen.
Abmessungen und Gewichte MONTESA COTA 4RT 260R
- Länge x Breite x Höhe: 2.020 x 840 x 1.135 mm.
- Radstand: 1.320 mm.
- startwinkel: 24° 34.
- Nachlauf: 63 mm.
- Bodenfreiheit: 335 mm.
- Sitzhöhe: 650 mm.
- Fassungsvermögen Kraftstoff: 1,8 Liter.
- Gewicht: 73 kg
Diese Spezifikationen spiegeln den Fokus des MONTESA COTA 4RT 260R auf eine leichte, leistungsstarke und wendige Maschine wider, ideal für den trialEnthusiasten, der auf der Suche nach Präzision und Leistung in anspruchsvollem Terrain ist.

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