Tras la presentación de la Sherco 3.2 4T, la popular 2.9 abre el telón de las 2T con una lista de novedades que mantiene las pautas marcadas tras su lavado de cara en el 2001, a fin de ofrecer al usuario una montura divertida, sencilla de mantener, y sobre todo apta para todos los públicos.
Los cambios de esta edición buscan, por un lado, mejorar el carácter de su mecánica mediante una nueva distribución interna del cilindro, que transmite una respuesta más llena a todos los regímenes, de la cual también es culpable el nuevo rediseño del silencioso en su interior.
En cuanto a la parte del ciclo, se siguen conservando los mimos componentes y parámetros del pasado año, donde destacamos el trabajo realizado sobre las suspensiones, palpable especialmente en el amortiguador trasero, que abandona aquel rebote tan seco, en beneficio de una mayor progresividad.
Delante, su horquilla Paioli con barras de 38mm. sigue mostrando un excelente aspecto, tan sólo penalizada por la imposibilidad de modificar los reglajes de serie a los gustos del piloto, ya que no cuenta ni con regulación de extensión ni compresión.
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