Montesa anuncia la presentación de su nueva gama 2024 de trial, dentro de la cual encontramos la misma estructura de tres modelos y dos motorizaciones que vimos en el catálogo Montesa 2023:
- Montesa Cota 4RT 260R 2024 disponible en un único acabado de colores y equipamiento.
- Montesa Cota 4RT 301RR 2024, disponible en dos colores, uno de ellos la «Race Réplica» con los colores Repsol, una segunda versión que de cara a este 2024 abandona los tonos blancos y azules del 2023 para dar un mayor protagonismo al rojo, inspirándose de alguna forma en las gráficas del modelo que se comercializa en Japón, la Honda RTL.
Estas son las dos decoraciones 2024 de la Montesa Cota 301RR:
NOVEDADES MONTESA COTA 4RT 301RR 2024
- Nueva decoración fighting red 2024
- Nuevas tijas de dirección mecanizadas
MONTESA COTA 4RT 301RR 2024
La nueva Montesa Cota 4RT 301RR 2024 es el modelo tope de gama de Montesa. Llegó al mercado en 2020 como sucesora de la Cota 300RR, incorporando un aumento de cilindrada y mejoras en su ECU para buscar más prestaciones.
A nivel de novedades, en esta gama 2024 se concentra en la incorporación de una nuevas tijas de dirección fabricadas en aluminio, con un color gris titanio que, sin duda, mejoran la calidad y estética de las tijas anteriores de fundición.
Esta nueva gama 2024 arrastra las mejoras ya introducidas en 2023 en cuanto al amortiguador Showa trasero, donde se buscó una respuesta más progresiva y menos seca.
Por otro lado, se actualiza la estética del modelo, introduciendo nuevas gráficas que vuelven a dar un mayor protagonismo al color rojo frente al azul de la gama anterior.
El precio de la Montesa Cota 301RR 2024 es de 10.250€
MONTESA COTA 4RT 301RR 2024 race replica
De forma paralela, el catálogo Montesa sigue ofreciendo una variante estética basada en los colores del equipo oficial Repsol Honda Team, con denominación comercial Montesa Cota 301RR Race Replica 2024.
Técnicamente no hay diferencias con la Montesa Cota 301RR estándar, incorporando por tanto elementos como el pack carbono, compuesto por protector del colector de escape y protector de embrague, o los discos de freno y corona con homologación FIM.
fotos acción gama montesa 2024
Toni Bou, piloto punta de lanza de Montesa, con 33 títulos mundiales en su haber, junto a su compañero Gabriel Marcelli, han sido los encargados de realizar esta sesión fotográfica con los modelos Montesa de la gama 2024 de Trial.
