Vertigo Linko 125cc – 200cc

La Vertigo Linko è una moto adatta a tutti i tipi di pubblico. Con un’altezza di 1.105 mm, è maneggevole e si distingue per la sua versatilità, sia in ambito urbano che off-road, comprese le aree trial.

Il motore è un quattro tempi da 125cc con frizione a cavo (idraulica sul 200cc), raffreddato ad aria e cambio a cinque marce.

A livello di telaio, il telaio è multitubolare in acciaio 25Cr-Mo4 con finitura nel colore verde aziendale del marchio.

Per quanto riguarda le sospensioni, la sospensione anteriore è una forcella telescopica idraulica, così come la posteriore, dove si trova un monoammortizzatore idraulico azionato da leverelli. Il forcellone è in alluminio.

L’impianto frenante è dotato di un impianto frenante idraulico, con un disco anteriore da 263 mm con pinza a quattro pistoncini e un disco posteriore da 200 mm, anch’esso azionato da una pinza a quattro pistoncini.

Il LINKO è omologato per il trasporto di un accompagnatore. Sotto il sedile c’è un piccolo foro che permette di appoggiare la documentazione, i guanti, l’impermeabile, le chiavi o altri oggetti.

La Vertigo LINKO è dotata di un faro a LED ad ottica rotonda che fornisce un’ampia illuminazione in caso di guida notturna. È inoltre dotato di indicatori LED di design, che sono altamente visibili sia di giorno che di notte.

A livello di strumentazione , ha uno schermo digitale. Il display LCD informa il conducente non solo della velocità a cui sta guidando, dei giri del motore e del contachilometri parziale e pieno, ma anche del livello del carburante, degli indicatori, dell’indicatore di marcia inserita e folle, dell’indicatore luminoso.

La Vertigo Linko 125cc è ora disponibile presso Trialworld Store, rivenditore ufficiale Vertigo, al prezzo di 4.900€ all’interno dell’offerta di bici da trail leggere.