TRS Motorcycles annuncia l’imminente lancio della nuova TRRS X-Track RR 2019, una variante trial-touring costruita sulla
TRRS Raga Racing 2019 più venduta
.
Come riportato in precedenza da Trialworld in questo articolo sul Cosa c’è di nuovo in TRS per il 2020, il marchio spagnolo amplia la sua gamma di prodotti con il consolidamento del nuovo X-Track, che avrà la variante standard, quella che vi presentiamo qui, il Raga Racing, e a giugno sarà disponibile anche con avviamento elettrico.
La grande differenza tra la
TRRS X-Track standard
e la RR sta nei componenti. Troviamo forcella Tech di fascia alta, ammortizzatore Reiger a due vie, il motore Engine Revolution con frizione migliorata e carburatore Keihin, oltre ad altri elementi più “pro”, come il manubrio Neken o una migliore attrezzatura frenante.
Il grande vantaggio di questa moto è che è un “due in uno”, potendo smontare la sella e trasformarla in una Raga Racing. Pertanto, non essendoci cambiamenti interni nella sua meccanica, potremmo definire questa moto come una Raga Racing più versatile.
Il serbatoio del carburante è firmato Acerbis e ha una capacità di 3,8 litri.
Il prezzo della TRRS X-Track RR 2019 è di 7.499 euro per tutte le cilindrate, tranne la 125, che sarà di 6.999 euro
RICAMBI E ACCESSORI PER TRRS
