Ho iniziato il processo nel 2004, quando avevo otto anni. Nel mio caso, abbastanza influenzato da mio padre, che è un motociclista da una vita e che ha un’officina di motociclette, quindi per tutta la vita li ho vissuti da vicino. In gioventù si è esercitato in prove con una Montesa Cota 123. Anche mio zio Tomás e mio cugino, che già praticavano le prove, hanno avuto molto a che fare con questo. Mio zio era il presidente del Club Grup Trial Pollença. Ho iniziato nell’Escoleta con una moto, poi quando ha visto che mi piaceva molto e che i miei progressi erano abbastanza buoni, mio padre mi ha comprato la mia prima moto.
Con l’aiuto dei miei allenatori Tolo Coll, mio zio, e del mio mochi, che da allora è mio padre, nel 2005 sono stato proclamato Campione delle Isole Baleari in 50 cc. Da quel giorno ho capito che sarebbe passato molto tempo e la verità è che ora non saprei come vivere senza prova.
Ho partecipato a tutte le competizioni regionali, anche ai campionati spagnoli a cui ho potuto partecipare, perché vivere su un’isola ci rende abbastanza difficile spostarci ed economicamente. In questi ultimi due anni la verità è che nel campionato spagnolo non sono uscito molto bene, perché a causa di una moto rotta e di una perdita del mio zaino in spalla mi sono dovuto ritirare. Nonostante tutto , continuerò a provarci e a divertirmi il più possibile.
PROFILO PILOTA
Data di nascita: 13 – dicembre – 1995
Luogo: Pollença – Mallorca
Prima moto: Beta 50 c.c.
Hobby: Calcio, Ciclismo e soprattutto trial
Cavaliere più ammirato: Toni Bou e Cabestany
Videogioco preferito: World of warcraft
Moto che usi: Gas-Gas 125
Cosa ti piace di più del trial: la competizione, avere una bella gara e le buone vibrazioni con tutti i trialisti
Quello che ti piace di meno: che la mia bici si rompa e, naturalmente, faccia un fiasco
Un sogno: diventare un giorno campione del mondo
INTERVISTA
MONDO DI PROVA: Parlaci dei tuoi progetti per il 2011.
THOMAS OLIVER: Partecipare ai campionati delle Baleari e di Spagna, finendo in una buona posizione
TW: Come ti organizzi per conciliare formazione e studi?
TO: Attualmente studio all’istituto solo la mattina, quindi ho i pomeriggi liberi e combino le giornate di lavoro scolastico con gli allenamenti che di solito faccio vicino a casa con gli altri compagni di squadra del club.
TW: Raccontaci com’è il tuo allenamento durante una normale settimana di lezione e com’è in un’altra settimana quando c’è una gara nel fine settimana.
TO: Normalmente mi alleno solo tre giorni e se c’è una gara aggiungiamo qualche ora in più.
TW: E’ necessario integrare l’allenamento in moto con la preparazione fisica o non è così importante alla tua età?
TO: Alla nostra età è abbastanza importante, soprattutto perché abbiamo bisogno di molta resistenza.
TW: Dove pensi sia la chiave e la differenza tra un ragazzo giovane che inizia a fare prove per divertirsi e un altro che vuole diventare un professionista?
TO: Chi vuole essere un professionista deve prenderlo molto sul serio e allenarsi molto e chi inizia deve partire dalle basi.
TW: Cosa ti piace di più delle corse?
A: La bella atmosfera che c’è e i tanti amici che mi sono fatto.
TW: C’è qualcosa che non ti convince?
TO: I pochi posti che ci permettono di allenarci e fare prove.
TW: Ti piacerebbe dedicarti professionalmente al Trial o pensi che sia un buon trampolino di lancio per fare altre specialità off-road? Vedi Mario Román…
TO: E’ la specialità che mi piace di più, quindi voglio dedicarmi al trial.
TW: Cosa ne pensi del regolamento? Pensi che favorisca l’arrivo di giovani promesse?
TO: Penso che sia un bene perché i piloti possono scegliere le zone in base al loro livello.
TW: Ti occupi molto dei media per distinguerti nel Trial o conta di più la bravura del pilota e la sua perseveranza in allenamento?
TO: Penso che quello che fa il pilota conti di più.
TW: Infine, dicci dove vorresti andare nel mondo della Prova e in quale lasso di tempo vorresti raggiungerlo.
TO: Per chiedere che non rimanga, mi piacerebbe un giorno diventare campione del mondo, come tutti.
IL TRACK RECORD DEL PILOTA
Anno 2005 – 1° posto nel Campionato Isole Baleari 50 cc.
Anno 2006 – 2° posto nel Campionato Base Isole Baleari 80 c.c.
Anno 2007 – 2° posto nelle Isole Baleari Base 80 cc e Open 125
Anno 2008 – 2° posto nel Campionato Open 125 Isole Baleari e 3° nel Campionato Giovanile Spagnolo 80 c.c.
Anno 2009 – 3° posto nel Campionato Esperto delle Baleari e 2° posto nel campionato indoor delle Isole Baleari.
Anno 2010 – 2° posto nel Campionato Indoor delle Isole Baleari.
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