Fin da piccolissimi a casa mia vivevamo già un grande hobby all’interno del mondo del Trial, visto che mio padre è un grande fan. Quando avevo 4 anni mi hanno comprato la mia prima moto ed è lì che è nato il grande amore che provo per questo sport in questo momento .
Dopo un po’ circa due anni ho iniziato a gareggiare, piano piano mi sono evoluto, ho iniziato a vincere qualche gara e da quei giorni fino ad oggi il Trial è ancora la mia vera passione.
PROFILO PILOTA
- · Data di nascita: 23-9-1998
- · Luogo: Belvei (Tarragona)
- · Prima moto: Beta-50cc
- · Hobby: Trial
- · Pilota più ammirato: Adam Raga
- · Videogioco preferito: Vice City Story
- · Moto che usi: Gas Gas 125cc (2011)
- · Cosa ti piace di più del trial: praticarlo nella natura
- · Cosa ti piace di meno: Il sistema open free
- · Un sogno: diventare campione del mondo
INTERVISTA
TRIALWORLD: Come ti organizzi per conciliare formazione e studi?
VENANCI VIDAL: Innanzitutto, durante la settimana studio e nel fine settimana mi alleno.
TW: Raccontaci com’è il tuo allenamento durante una normale settimana di lezione e com’è in un’altra settimana quando c’è una gara nel fine settimana.
VV: Che io corra o meno, mi alleno solo durante il fine settimana, dato che nel mio liceo non faccio festa nel pomeriggio.
TW: E’ necessario integrare l’allenamento in moto con la preparazione fisica o non è così importante alla tua età?
VV: E’ sempre importante, ma è davvero necessario quando i piloti si dedicano esclusivamente alle prove.
TW: Dove pensi sia la chiave e la differenza tra un ragazzo giovane che inizia a fare prove per divertirsi e un altro che vuole diventare un professionista?
VV: Penso che per essere un professionista bisogna avere il tempo di uscire tutti i giorni per allenarsi e dedicarci molto tempo. Per divertirsi basta allenarsi durante i fine settimana.
TW: Cosa ti piace di più delle corse?
VV: Competitività.
TW: C’è qualcosa che non ti convince?
VV: Il sistema open free
TW: Ti piacerebbe dedicarti professionalmente al Trial o pensi che sia un buon trampolino di lancio per fare altre specialità off-road?
VV: Preferirei dedicarmi esclusivamente alle prove.
TW: Cosa ne pensi del regolamento? Pensi che favorisca l’arrivo di giovani promesse?
VV: Non mi piacciono le regole perché nell’open free molte persone optano per il facile e prendono punti invece di rischiare, quindi per le giovani promesse non è un buon regolamento in quanto non aumenta il loro livello.
TW: Ti occupi molto dei media per distinguerti nel Trial o conta di più la bravura del pilota e la sua perseveranza in allenamento?
VV: Penso che nel mondo del Trial entrambe le cose siano molto importanti per diventare un pilota ufficiale.
TW: Infine, dicci dove vorresti andare nel mondo della Prova e in quale lasso di tempo vorresti raggiungerlo.
VV: Al momento non ci ho pensato perché penso che gli studi siano molto importanti.
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