Siamo una famiglia di Vilanova de Segrià, Lleida. Quando Arnau compì 6 anni, nel 2004, i suoi genitori gli regalarono una Beta 50cc, una moto di seconda mano con la quale iniziò a muovere i primi passi in moto. Dato che non abbiamo avuto una tradizione motociclistica, in modo che Arnau potesse imparare ad andare in moto senza annoiarsi, ci siamo messi in contatto tramite Internet con Ciriac Grados, che all’epoca teneva corsi di prova a Santa María de Montbui, Barcellona.
Fu allora che Ciriac propose di far gareggiare Arnau perché lui indicava le strade e noi lo ascoltavamo. È lì che tutto è iniziato e quello che per noi era iniziato come intrattenimento è diventato un grande hobby che ora è condiviso da tutta la famiglia. Va notato che non sapevamo cosa fosse il processo fino a quando Arnau non ha iniziato a praticarlo.
Dopo due anni con Ciriac abbiamo avuto l’opportunità di contattare Marcel Justribó, anche lui di Lleida, il che ci ha reso molto più facile allenarci vicino a casa. Ora è Marcel che si occupa dell’addestramento di Arnau. Grazie a questa esperienza che stiamo condividendo con Arnau, ci ha permesso di conoscere tante persone, tanti luoghi e soprattutto di condividere con la nostra famiglia alcuni anni molto importanti per noi e per nostro figlio.
PROFILO PILOTA
Data di nascita: 5 luglio 1998.
Luogo: Vilanova de Segrià, Lleida
First Moto: una mini trial Beta 50cc di seconda mano riverniciata
Hobby: Andare in bicicletta, giocare a calcio con gli amici e giocare con la Play Station.
Pilota più ammirato: Adam Raga
Videogioco preferito: FIFA 2011
Moto attuale che uso: Gas Gas TXT 125cc 2011
Cosa mi piace di più del trial: Guidare una moto
Un sogno: diventare campione del mondo
INTERVISTA
TRIALWORLD: Parlaci dei tuoi piani per la stagione 2011.
ARNAU FARRÉ: In questa stagione passiamo alla categoria CADETTI, abbiamo fatto finora il Campionato Catalano e anche il Campionato Spagnolo, e in questa stagione 2011 vogliamo fare di nuovo questi due campionati, ci piace anche partecipare alle gare che possiamo del Campionato Aragonese, che è abbastanza vicino a casa, e ovviamente facciamo tutte le gare che possiamo del Provinciale di Lleida.
TW: Come ti organizzi per conciliare formazione e studi?
AF: Quest’anno ho iniziato l’Istituto, sono al 1° anno dell’ESO, ed è difficile per me allenarmi durante la settimana, dato che abbiamo il mercoledì pomeriggio e il venerdì festivo all’Istituto, lo combiniamo con Marcel per poterci allenare.
TW: Raccontaci com’è il tuo allenamento durante una normale settimana di lezione e com’è in un’altra settimana quando c’è una gara nel fine settimana?
AF: Se abbiamo una gara quel fine settimana il giorno prima della gara non ci alleniamo, ma se non c’è una gara ci alleniamo il sabato.
TW: E’ necessario integrare l’allenamento in moto con la preparazione fisica o non è così importante alla tua età?
AF: Al momento alla nostra età non è consigliabile andare in palestra, e bastano gli sport del liceo, il ciclismo e il calcio con gli amici.
TW: Dove pensi sia la chiave e la differenza tra un ragazzo giovane che inizia a fare prove per divertirsi e un altro che vuole diventare un professionista?
AF: Tutti quelli che iniziano lo fanno prima perché gli piace e si divertono, è poi che decidi se vuoi continuare a divertirti o vuoi competere, allora il divertimento è in sottofondo.
TW: Cosa ti piace di più delle corse?
AF: Partecipa e vinci.
TW: C’è qualcosa che non ti convince?
AF: Le attuali regole di Open Free.
TW: Ti piacerebbe dedicarti professionalmente al trial o pensi che sia un buon trampolino di lancio per fare altre specialità off-road? Vedi Mario Román.
AF: Certo, e se in prova non è possibile in qualche altra specialità.
TW: Cosa ne pensa del regolamento? Pensi che favorisca l’arrivo di giovani promesse?
AF: Le regole prima dell’Open Free erano più semplici perché ogni categoria aveva il suo percorso segnato e contava solo il numero di piedi e fiaschi, l’Open Free ha cambiato mentalità, tutti i partecipanti possono scegliere il proprio percorso, ma a causa del bonus che è stato concesso c’erano speculazioni per ottenere un risultato migliore, E non credo che questo aiuti più persone a iniziare la sperimentazione.
TW: I media fanno molto per distinguersi nelle prove o conta di più la bravura del pilota e la sua costanza in allenamento?
AF: Penso che la bravura e la costanza del pilota in allenamento, tutto aiuta.
TW: Dove ti piacerebbe andare nel mondo delle prove e in che lasso di tempo vorresti raggiungerlo?
AF: Partecipare a un Campionato del Mondo Assoluto Indoor e Outdoor entro 10 anni.
HONOURS:
2006: 3º Campionato Catalano di Trial per l’Iniziazione Infantile
20
07: 2° Campionato Catalano di Trial di Nens Aleví
2008: 2° Campionato Catalano di Trial di Nens Base 80
2009: 1° Campionato Catalano di Trial di Nens Promo 80
1ª Coppa Spagnola Giovanile Trial 80cc
2010: 3º Campionato Open Catalano Cadet Trial
1ª Coppa Spagnola Giovanile Trial 125cc
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