Gli 8 piloti che prenderanno il via del mondiale all’X-Trial di Barcellona

XTrial Barcelona 2024

Il Campionato del Mondo Trial 2024 prende il via con il primo evento indoor, che sarà proprio al classico Palau Sant Jordi di Barcellona, che ospita la sua 47esima edizione.

C’è grande attesa per vedere il debutto di Adam Raga ai comandi della sua nuova SHERCO 2024 in una competizione ufficiale, così come per vedere le prestazioni mostrate dai grandi favoriti, come Toni Bou, Jaime Busto e Gabriel Marcelli.

In che giorno e ora si tiene l’X-Trial de Barcelona 2024?

Si terrà domenica prossima, 4 febbraio alle ore 17:00

Come ottenere i biglietti per l’X-Trial de Barcelona 2024?

I biglietti sono disponibili a partire da 22 euro, con uno sconto di tre euro per i bambini (dai 5 ai 12 anni).

Gli appassionati che desiderano vivere un’esperienza ancora più speciale hanno a disposizione sia i posti a sedere situati nelle tribune a livello pista sia il “Gold Pass”, un pass-ticket che dà diritto anche ad assistere alle evoluzioni dei piloti nell’area di riscaldamento prima della gara e di poterli salutare, tra gli altri privilegi esclusivi. Il “Family Pack” (2 adulti e 2 bambini). I biglietti possono essere acquistati qui.

Ci sarà un processo femminile all’X-Trial di Barcellona?

Sì, la top-5 completa dell’ultimo Campionato del Mondo TrialGP Femminile sarà al Palau Sant Jordi il 4 febbraio. Emma Bristow e Berta Abellán – rispettivamente campionessa del mondo e seconda classificata – aprono la lista, in cui entra per la prima volta una delle rivelazioni della scorsa stagione, la britannica Alice Minta.

Quali corridori partecipano all’X-Trial de Barcelona 2024?

I corridori che gareggeranno nell’X-Trial di Barcellona sono: Toni Bou, Jaime Busto, Gabriel Marcelli, Adam Raga, Benoit Bincaz, Aniol Gelabert, Toby Martyn e Matteo Grattarola

COM’È LA GARA X-TRIAL 2024 DI BARCELLONA?

PRIMO TURNO

I nove piloti iscritti prenderanno parte al PRIMO GIRO, che sarà composto da CINQUE (5) ZONE. Ogni pilota completerà tutte le zone di fila, per le quali avrà a disposizione un tempo massimo di cinque minuti. Ogni zona che non viene completata entro il tempo massimo stabilito comporterà CINQUE (5) punti di penalità.

L’ordine di partenza al primo giro sarà determinato dai giudici di gara.

La classifica del primo giro verrà stilata in base alle penalità (tecniche e di tempo) aggiunte da ogni pilota sul proprio percorso.

Il pilota con il punteggio di penalità più basso occuperà la prima posizione e riceverà 1 punto gara. Il secondo riceverà 2 punti gara e così via.

SECONDO TURNO

Al secondo giro prenderanno nuovamente parte tutti i piloti e si svilupperà in modo simile al primo, con l’unica eccezione che il tempo massimo per coprire le CINQUE (5) ZONE sarà ora di quattro minuti.

L’ordine di partenza nel secondo giro sarà l’inverso della classifica finale del primo giro.

La classifica del secondo giro verrà stilata in base al tempo totale investito da ciascun pilota per completare il percorso. Il tempo registrato dal cronometro verrà sommato alle penalità tecniche convertite in tempo (1 punto di penalità tecnica equivale a 10 secondi e un “fiasco” equivale a 60 secondi). Ogni zona non completata o non tentata entro il tempo massimo consentito comporterà una penalità di 60 secondi.

Come al primo giro, il pilota con la classifica più alta al secondo giro riceverà 1 punto gara; il secondo, due punti gara e così via.

FINALE

I TRE (3) PILOTI con il minor numero di punti gara dopo aver sommato quelli ottenuti al primo e al secondo giro si qualificheranno per la finale. La finale si giocherà in SEI (6) ZONE e i tre finalisti completeranno ogni zona una dopo l’altra.

Tutti i piloti partiranno dalla finale con zero punti.

Il primo corridore a completare la prima zona della finale sarà quello che arriverà con il peggior punteggio complessivo (più punti gara) e l’ultimo a farlo sarà colui che arriverà con il miglior punteggio (meno punti gara).

L’ordine di partenza dei piloti può variare nelle seguenti zone, perché il primo a correre ogni zona della finale sarà sempre il pilota con la classifica più bassa nella classifica provvisoria – la classifica in tempo reale – della finale stessa.

Ogni corridore avrà a disposizione UN (1) MINUTO di tempo massimo per completare ogni zona della finale. Il superamento di questo tempo massimo comporterà una penalità in quell’area di CINQUE (5) PUNTI.

Adam Raga Sherco 2024
ADAM RAGA DEBUTTA CON SHERCO
Jaime Busto GASGAS 2024
JAIME BUSTO, GRANDE CONTENDENTE AL TITOLO
Toni Bou XTrial 2024
TONI BOU, IL FAVORITO

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