Toni Bou a remporté une victoire retentissante lors du Grand Prix d’Italie de Trial, disputé à Pietramurata. Il était accompagné sur le podium par Jeroni Fajardo et Adam Raga, qui ont livré un duel fantastique jusqu’aux dernières étapes de la course.
Le Grand Prix a commencé par une séance de qualifications chaotique, qui s’est une fois de plus déroulée dans la nuit. Les fortes pluies qui sont tombées tout au long de la journée et la géologie du terrain, avec très peu d’adhérence dans des conditions humides, ont fait qu’aucun des coureurs de la catégorie supérieure n’est allé au-delà de la zone. Par conséquent, pénalité maximale, avec une certaine controverse également, puisque les pilotes n’étaient pas initialement disposés à faire la Q2. Finalement, le départ s’est décidé en fonction du tirage au sort. Ici, le plus grand bénéficiaire a été Busto, qui est parti dans le groupe derrière, tandis que Raga et Fajardo ont été contraints d’ouvrir la course, bien que suivis de près par Bou.
Le ton général était celui d’un premier tour avec des scores très élevés, notamment dans les groupes de zones de 4 à 10 et le dernier du parcours. À l’issue de ce premier passage dans les zones, Bou avait déjà accumulé un avantage de 14 points sur Jaime Busto, qui a fait ses débuts héroïques avec sa nouvelle
Vertigo Vertical R
, 18 sur
Adam Raga
et 21 sur
Jeroni Fajardo
. Sur ce tour, nous avons vu que pratiquement tous les pilotes prenaient des pénalités.
Dans le deuxième tour, alors que le terrain était beaucoup plus sec et que les lignes étaient dégagées, les scores ont considérablement baissé parmi les favoris, mettant en évidence
Toni Bou
qui n’a marqué que 4 points, assurant la victoire au début du championnat. Derrière, Jeroni Fajardo, lui aussi en grande progression, a réussi à reprendre l’avantage sur Raga et à monter sur la deuxième marche du podium.
Résultats complets TrialGP GP d’Italie 2019
JAIME BUSTO QUINTO À SES DÉBUTS AVEC VERTIGO
Pire deuxième tour pour
Jaime Busto
, qui a aggravé son partiel et a chuté à la cinquième position, dépassé par Bincaz. Cependant, c’était un grand début pour le coureur de Bilbao avec sa nouvelle marque. Sixième position pour Fujinami, suivi de Gelabert, Kadlec, Dabill et d’un grand Noguera qui clôt le « top dix » de la catégorie reine.
ESSAI 2
En Trial2 , le Champion du Monde en titre, Matteo Grattarola, s’est imposé avec 16 points d’avance et 21 points d’avance sur son principal rival, Toby Martyn, qui a changé cette année le guidon de sa 4RT pour celui d’une Beta EVO. Derrière lui, Petrella et Marcelli sont les meilleurs cavaliers espagnols. Il est à noter que parmi les dix premiers, on retrouve également Aniol Gelabert, septième, et Francesc Moret, huitième.
Résultats complets Trial2 GP d’Italie 2019
TRIAL125
Dans la catégorie des huitièmes de litres, la victoire est revenue au Français Touly, suivi de Rabino et de l’Espagnol Alex Canales. Derrière, deux autres coureurs nationaux, Pau Martínez et Pol Medinya. Une catégorie très compétitive où, comme en TrialGP et Trial2, les records.
Le prochain Grand Prix aura lieu dans deux semaines à Motegi (Japon), où les femmes participeront également.
Résultats complets Trial125 GP d’Italie 2019
RÉSULTATS DES ESSAIS DU GP ITALIEN 2019
CITATIONS DU GP D’ITALIE 2019
Toni Bou :
« Je suis très content de la course d’aujourd’hui. C’est vrai que dans le premier tour, j’ai fait deux grosses erreurs en tirant deux flèches. Dans la seconde, j’ai très bien roulé avec seulement quatre points dans une course très compliquée où le terrain glissait beaucoup. Je tiens à remercier l’équipe parce que nous avons travaillé très dur tout l’hiver pour être en mesure d’arriver en force ici.
Jeroni Fajardo :
« Je suis très heureux d’avoir commencé le Championnat du Monde TrialGP de cette manière. Après tout ce qui s’est passé hier en qualifications, c’était une journée très difficile pour nous. Tous les coureurs ont marqué un cinq et aujourd’hui j’ai dû partir dans l’ordre inverse du résultat du tirage d’hier. C’était une épreuve très dure, dans des conditions très difficiles. Il a beaucoup plu la nuit dernière et il est toujours difficile de désenclaver des zones, mais nous n’avons jamais cessé de croire que nous pouvions le faire. La première moitié de saison a été un peu difficile pour nous. Nous roulions bien, mais les commandes et la course elle-même ne nous ont pas permis de montrer à quel point nous nous débrouillions bien. Malgré cela, nous n’avons pas baissé les bras. Nous avons continué à attaquer et, grâce à cela, le deuxième tour s’est très bien passé pour nous et nous avons récupéré des positions pour terminer deuxièmes. Une deuxième place âprement disputée. Je tiens à remercier toute l’équipe pour les efforts qu’elle a déployés pour obtenir ce podium en Italie.
Adam Raga :
« Je n’ai pas eu beaucoup de succès dans quatre sections au cours du premier tour, mais dans l’ensemble, le pilotage était bon, donc lors du deuxième passage dans les sections, je savais que je pouvais revenir, même s’il serait difficile de se battre pour la victoire. Nous sommes dans un bon moment et confiants de connaître une excellente saison.
