Toni Bou hat den Grand Prix von Italien in Pietramurata mit einem überwältigenden Sieg errungen. Begleitet wurde er auf dem Podium von Jeroni Fajardo und Adam Raga, die sich bis in die Schlussphase des Rennens ein fantastisches Duell lieferten.
Der Grand Prix begann mit einem chaotischen Qualifying, das wieder einmal Nacht war. Der starke Regen , der den ganzen Tag über fiel, und die Geologie des Geländes mit sehr wenig Traktion bei nassen Bedingungen bedeuteten, dass keiner der Fahrer in der Top-Kategorie über das Gebiet hinauskam. Daher die Höchststrafe, auch mit einigen Kontroversen, da die Fahrer zunächst nicht bereit waren, Q2 zu erreichen. Am Ende wurde der Start aufgrund der Auslosung entschieden. Hier war der größte Nutznießer Busto, der in der Gruppe hinter ihm startete, während Raga und Fajardo gezwungen waren, das Rennen zu eröffnen, dicht gefolgt von Bou.
Der allgemeine Ton war der einer ersten Runde mit sehr hohen Punktzahlen, vor allem in den Gruppen der Zonen 4 bis 10 und der letzten der Strecke. Am Ende dieses ersten Durchgangs durch die Zonen hatte Bou bereits einen Vorsprung von 14 Punkten auf Jaime Busto, der sein heldenhaftes Debüt mit seinem neuen
Vertigo Vertical R
gab, 18 auf
Adam Raga
und 21 auf
Jeroni Fajardo
. In dieser Runde haben wir gesehen, dass praktisch alle Fahrer Strafen kassiert haben.
In der zweiten Runde, als das Gelände viel trockener und die Linien klar waren, sanken die Punktzahlen unter den Favoriten deutlich, wobei
Toni Bou
hervorgehoben wurde, der nur 4 Punkte holte und sich den Sieg zu Beginn der Meisterschaft sicherte. Dahinter gelang es Jeroni Fajardo, ebenfalls mit großen Fortschritten, einen Vorsprung auf Raga zurückzugewinnen und auf die zweite Stufe des Podiums zu klettern.
Alle Ergebnisse TrialGP GP Italien GP 2019
JAIME BUSTO QUINTO IN SEINEM DEBÜT MIT VERTIGO
Schlechtere zweite Runde für
Jaime Busto
, der sich verschlechterte und auf die fünfte Position zurückfiel, überholt von Bincaz. Für den Fahrer aus Bilbao war es jedoch ein großartiges Debüt mit seiner neuen Marke. Sechster Platz für Fujinami, gefolgt von Gelabert, Kadlec, Dabill und einem großartigen Noguera, der die „Top Ten“ der Top-Kategorie abschloss.
TESTVERSION2
In Trial2 gewann der amtierende Weltmeister Matteo Grattarola mit 16 Punkten und 21 Punkten Vorsprung vor seinem Hauptkonkurrenten Toby Martyn, der in diesem Jahr den Lenker seines 4RT gegen den eines Beta EVO eingetauscht hatte. Hinter ihm Petrella und Marcelli als bester spanischer Fahrer. Es sei darauf hingewiesen, dass sich unter den Top Ten auch Aniol Gelabert, Siebter, und Francesc Moret, Achter, befinden.
Alle Ergebnisse Trial2 GP Italien 2019
TRIAL125
In der Achtliter-Kategorie ging der Sieg an den Franzosen Touly, gefolgt von Rabino und dem Spanier Alex Canales. Dahinter zwei weitere Nationalfahrer, Pau Martínez und Pol Medinya. Eine sehr kompetitive Kategorie, in der wie in TrialGP und Trial2 die Rekorde aufgestellt werden.
Der nächste Grand Prix findet in zwei Wochen in Motegi (Japan) statt, wo auch die Frauen an den Start gehen werden.
Alle Ergebnisse Trial125 GP Italien 2019
ERGEBNISSE DER STUDIE ZUM GP ITALIEN 2019
GP ITALIEN 2019 ZITATE
Toni Bou:
„Ich bin sehr zufrieden mit dem heutigen Fahren. Es stimmt, dass ich in der ersten Runde zwei schwere Fehler gemacht habe, indem ich zwei Pfeile geschossen habe. Im zweiten Rennen fuhr ich sehr gut mit nur vier Punkten in einem sehr komplizierten Rennen, bei dem das Gelände stark rutschte. Ich möchte mich bei der Mannschaft bedanken, denn wir haben den ganzen Winter über sehr hart gearbeitet, um hier stark ankommen zu können.“
Jeroni Fajardo:
„Ich bin sehr glücklich, so in die TrialGP-Weltmeisterschaft gestartet zu sein. Nach allem, was gestern im Qualifying passiert ist, war es ein sehr schwieriger Tag für uns. Alle Fahrer erhielten eine Fünf und heute musste ich in umgekehrter Reihenfolge des Ergebnisses der gestrigen Auslosung starten. Es war ein sehr harter Prozess unter sehr schwierigen Bedingungen. Letzte Nacht hat es viel geregnet und es ist immer schwierig, Gebiete zu öffnen, aber wir haben nie aufgehört, daran zu glauben, dass wir es schaffen können. Die erste Saisonhälfte war etwas schwierig für uns. Wir sind gut gefahren, aber die Steuerung und das Rennen selbst ließen uns nicht zeigen, wie gut wir waren. Trotzdem haben wir nicht aufgegeben. Wir haben weiter gepusht und dank dessen lief die zweite Runde sehr gut für uns und wir machten Positionen gut und wurden Zweiter. Ein hart erkämpfter zweiter Platz. Ich möchte dem gesamten Team für die Anstrengungen danken, die sie unternommen haben, um in Italien auf das Podium zu kommen.“
Adam Raga:
„Ich war in der ersten Runde in vier Abschnitten nicht sehr erfolgreich, aber insgesamt war das Fahren gut, so dass ich während des zweiten Durchgangs durch die Abschnitte wusste, dass ich zurückkommen kann, obwohl es schwierig sein würde, um den Sieg zu kämpfen. Wir befinden uns in einem guten Moment und sind zuversichtlich, eine großartige Saison zu spielen.“
