Le Palais Nikkaïa de Nice accueillera la cérémonie de clôture du Championnat du Monde FIM X-Trial, où le pilote du team Repsol Honda Toni Bou tentera d’ajouter à sa légende de meilleur pilote du monde avec son onzième titre en salle.
Vendredi prochain, dernier jour du mois de mars,
Toni Bou
a un nouveau rendez-vous avec l’histoire. Le pilote du team Repsol Honda disputera la quatrième et dernière course de la saison du Championnat du Monde FIM X-Trial , qui pourrait lui permettre d’être couronné, pour la onzième fois consécutive, meilleur pilote des compétitions en salle.
La dernière édition du
calendrier X-Trial
se tiendra à Nice, en France, où les meilleurs pilotes s’affronteront une fois de plus dans une course qui décidera du champion 2017.
Toni Bou n’a besoin que de cinq points pour être sacré champion, ce qui pourrait arriver vers dix heures du soir. En tant que l’un des quatre pilotes à avoir franchi le cut lors des qualifications, le pilote du team Repsol Honda serait le (nouveau) champion du monde.
De son côté,
Adam Raga
a pratiquement le poste de vice-champion du monde en main, étant le seul capable d’arracher la couronne à Bou. Quoi qu’il en soit, un grand duel nous attend sur le sol français.
La troisième place du championnat se disputera entre Fajardo et Cabestany, ce dernier étant celui qui a le plus d’options puisqu’il cumule six points d’avance au classement.
Toni Bou :
Nous sommes confrontés à la dernière course de la saison de X-Trial et nous sommes à un petit pas du premier objectif de l’année, mais le système de travail pour aborder cette dernière manche est le même que celui que nous avons fait jusqu’à présent : beaucoup de travail et de concentration. Il va falloir faire une bonne qualification pour décrocher le titre. Nous avons toujours dit que dans un championnat court, il faut faire très attention à ne pas échouer parce que les rivaux sont toujours là. Et c’est vrai : ne pas échouer lors des courses précédentes nous a permis d’avoir de meilleures chances de remporter le titre et de pouvoir rouler un peu plus sereinement sur cette dernière course à Nice. La concentration continuera d’être essentielle pour ne pas jeter à la poubelle le travail accompli jusqu’à présent.
