Préparation physique : Force

Travaillez avec un grand nombre de répétitions.Tous ceux d’entre nous qui pratiquent le Trial savent qu’il s’agit d’une spécialité particulière à tous points de vue, et même de l’extérieur, il peut sembler que physiquement ce n’est pas aussi intensif que d’autres spécialités tout-terrain, mais la réalité est très différente et un bon trialiste doit améliorer trois qualités physiques fondamentales : la force, l’endurance et la vitesse.

Texte et photos : David Quer /  Collaborateurs : Arenitas et Chema Quer  

Lorsque nous parlons de force, nous ne faisons pas référence à une hypertrophie musculaire excessive, car cela a un impact négatif sur la flexibilité et l’élasticité du cavalier, mais plutôt à une variante équilibrée qui améliore toutes nos qualités, sans s’éclipser les unes les autres. Vous savez bien que dans presque tous les gymnases, il existe des spécialistes qui peuvent vous guider dans votre préparation, mais peu connaissent bien la discipline que vous pratiquez et ses exigences. Cela signifie oublier d’aller à la salle de sport pour exécuter des programmes de bodybuilder ou d’haltérophilie, mais plutôt se concentrer sur les mouvements que nous proposons ici.

Le Trial nécessite de fortes doses de force, car nous travaillons en permanence sur un corps qui pèse plus de 70 kilos en ordre de marche et en fonction du niveau de chaque coureur, l’exigence physique peut être très élevée. Parmi les spécialités tout-terrain que l’on connaît, le Trial laisse beaucoup de temps de récupération entre les zones, mais il est essentiel de travailler la force-endurance. L’intention est d’absorber les sensations que nous recevons de l’extérieur, en maintenant la direction avec le plus grand équilibre et la plus grande vitesse possible (surtout en compétition), en forçant un travail très intensif de flexion et de fatigue dans des zones telles que les avant-bras. La meilleure façon de contrer ces effets est de s’entraîner sur la base de charges légères et de répétitions élevées. Un bon exemple d’entraînement de cette section en dehors des gymnases est le ski, où en plus de travailler la force, l’équilibre est également amélioré.

Pour l’entraînement dans les gymnases, il est préférable de se concentrer sur l’optimisation de la force-endurance dans de courts cycles de temps stratégiquement planifiés pour une amélioration ponctuelle, car selon le moment de la saison, les objectifs varient. Notre conseil est de travailler sur des circuits mixtes afin de couvrir tous les groupes musculaires bien alternés, toujours avec un nombre de répétitions supérieur à vingt et très peu de repos entre chacune des séries.

Il est très important de garder à l’esprit que nous poursuivons un double objectif : améliorer la qualité physique en tant que telle et compenser les déséquilibres musculaires qui peuvent être causés par la pratique d’un sport très spécifique. En Trial, heureusement, ils travaillent jusqu’au bout, il est donc difficile de trouver des pilotes avec de tels déséquilibres.  Cependant, si vous le pouvez, essayez de travailler avec des mouvements larges et des poids qui vous permettent de travailler à des vitesses moyennes et rapides.

Le dernier conseil pour ce chapitre est de ne pas négliger la région abdominale, car elle a une fonction vitale comme le soutien du corps et la compensation du travail lombaire. Une décompensation ne manquera pas de causer de gros problèmes à moyen et long terme, il est donc intéressant de profiter de la salle de sport pour atteindre un tel équilibre.

Quelques conseils :

– Travaillez avec un nombre élevé de répétitions, supérieur à vingt, avec une charge comprise entre 40 % et 60 % de votre capacité maximale.

– Exécutez des mouvements complets, avec le maximum d’amplitude articulaire possible et en laissant le muscle s’étirer complètement.

– Prévoyez suffisamment de repos entre les exercices pour que le corps se régénère.

– Étirez-vous bien après chaque séance d’entraînement.

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