Montesa
a présenté sa nouvelle gamme
de modèles trial 2018
, dont les modèles continuent d’être la Cota 4RT dans sa version standard et Race Replica, la Cota 300RR qui s’inscrit dans ces lignes et la Montesa 4Ride, dont le concept est davantage lié aux excursions d’essai.
De toute la nouvelle gamme, seules la Montesa
Cota 4RT 2018 et la Montesa 4Ride reçoivent des
changements. Par conséquent, les deux modèles haut de gamme de la marque restent identiques, avec un minimum de détails esthétiques incorporés pour homogénéiser l’image de l’entreprise.
Cependant, jetons un coup d’œil aux changements les plus importants que la Montesa Cota 300RR a reçus dans sa gamme 2017 :
– Piston à trois segments au lieu de deux. Il améliore la réponse du moteur, en particulier à bas et moyen régime.
– Refonte de la tête de piston, qui est maintenant plus plate. Il améliore l’efficacité de la combustion à bas régime et réduit les vibrations.
– Cylindre redessiné pour l’ajuster au nouveau piston, améliorant l’efficacité du moteur, avec une sensation plus proche de la moto de compétition.
– Nouvelles cartes de l’ECU
– Pédale de frein plus courte pour éviter les chocs.
– Nouveau silencieux plus résistant.
– Réglages de fourche améliorés pour une meilleure capacité d’absorption et une plus grande stabilité.
– Modèle Euro4
TEST APPROFONDI MONTESA COTA 300RR
L’équipe de Trialworld a testé minutieusement la première version de la Montesa Cota 300RR.
PRIX MONTESA GAMME 2018
Montesa Cota 300RR Prix : 8 999 euros
Montesa Cota 4RT260 2018 Prix : 6 325
euros
Prix Montesa Race Replica 2018 : 7 649 euros
Prix Montesa 4Ride 2018 : 7 295 euros
PIÈCES DÉTACHÉES MONTESA COTA 4RT
Accessoires, pièces de rechange et protections pour Montesa
ÉQUIPEMENT D’ESSAI MONTESA
T-shirt de l’équipe Hebo Montesa
Casque Hebo Montesa Team
Pantalon Hebo Montesa Team
Gants Hebo Montesa Team
Protège-dos et plastron Hebo pour Trial
