Toni Bou 
Avec 14 titres à son actif, il est le pilote le plus titré de l’histoire du trial, ajoutant hier la septième victoire de l’année qui lui a permis de revalider son règne déjà long lors de la dernière manche de la saison.
Depuis qu’il a rejoint l’équipe Repsol Montesa Honda en 2007, le natif de Piera (Barcelone) s’est imposé comme le roi absolu de la spécialité, remportant pas moins de sept championnats du monde en plein air, et autant dans la catégorie indoor.
Hier, lors de la deuxième journée du GP de France, il a remporté sa plus belle victoire, qui l’a couronné Champion du Monde 2013 lors de la saison la plus difficile et la plus disputée de ces dernières années.
Enfin, Bou a su gérer la pression et terminer la campagne avec 10 points d’avance sur son principal rival, Adam Raga. [LEER MÁS]
[CRÓNICA GP TRIAL FRANCIA CON VICTORIA Y TÍTULO PARA TONI BOU]
[BIOGRAFÍA Y PALMARÉS DE TONI BOU]
QUESTION : Est-ce que ce titre a meilleur goût après le retour que vous avez dû faire ?
TONI BOOU :
« Oui, sans aucun doute. Tout a été si serré à chaque course que l’excitation de gagner est plus grande. Ce titre est très spécial pour moi.
Q : Maintenant, vous pouvez dire que vous avez également égalé les 7 championnats du monde en plein air de Lampkin. Quel est votre prochain défi ?
TUBERCULOSE:
« Je veux continuer à concourir et accomplir tout ce que je peux. J’ai toujours dit que mon rêve était de gagner un championnat du monde et de continuer à participer à des épreuves de trial, ce que j’aime le plus et ce à quoi je me consacre.
Q : Avec la blessure en Angleterre, pensiez-vous passer à côté du titre ?
TUBERCULOSE: « La vérité est que cette année, les choses étaient devenues très difficiles pour moi dans plusieurs courses et puis je me suis blessé en Angleterre. Heureusement, la blessure ne s’est pas compliquée et j’ai pu être presque rétabli pour la prochaine épreuve du calendrier. Samedi, le premier jour en France, je n’ai pas obtenu les meilleurs résultats, mais le lendemain, tout s’est bien passé et j’ai pu remporter le titre.
Q : Dès le début, vous avez critiqué la nouvelle réglementation non-stop. Comment cela vous a-t-il affecté ?
TUBERCULOSE: « J’ai été critique parce que je devais changer mon style de pilotage, ne pas être aussi agressif. J’ai dû m’entraîner à un niveau plus facile, ce que n’importe quel coureur de haut niveau n’aimerait pas. De plus, le fait de devoir attendre dans chaque domaine un contrôle par les juges me semble très peu professionnel. C’est ce que j’aime le moins cette saison.
Q : Comment avez-vous vu le niveau de difficulté dans les zones de cette saison ?
TUBERCULOSE: « Avec la nouvelle réglementation, le niveau de demande a été plus faible, car l’idée était d’être plus égalitaire. Mais je pense que s’ils avaient gardé les choses comme l’année dernière, les différences auraient été minimes aussi. Tout a été si serré à cause du niveau des pilotes, pas à cause des changements dans la réglementation. »
Q : Quelle date préférez-vous ?
TB : « Probablement avec le dernier, parce que c’était un jour très spécial. Mais si je devais en choisir un à cause de la conduite que j’ai faite, je choisirais le test en Angleterre. J’ai fait une excellente course les deux jours et j’ai remporté deux victoires importantes.
« J’ai sept Coupes du monde, c’est beaucoup, mais j’ai faim de plus. Pourquoi pas ?
Q : Vous avez sorti un nouveau moteur. Comment s’est-il amélioré ?
TUBERCULOSE: « C’est un moteur beaucoup plus puissant que le précédent. Dans des courses comme la dernière en France, à 2 000 mètres d’altitude, cette puissance supplémentaire est très importante. Nous avons eu du mal à faire la différence par rapport aux motos à deux temps, en raison de la difficulté de préparer le moteur. Cette année, cela a été très remarquable, car cela a très bien fonctionné. Pouvoir rouler à 2 000 mètres d’altitude et faire rouler le vélo comme à la maison, c’est fantastique.
Q : Adam Raga a rendu les choses plus difficiles pour vous que jamais. Pensez-vous que vous augmentez tous les deux de plus en plus le niveau d’exigence et de préparation ?
TUBERCULOSE: « Au Championnat du monde en salle, j’ai remporté les cinq courses qui composaient le championnat et en plein air, ils m’ont toujours battu de quelques points, mais il faut reconnaître que j’ai eu un grand championnat du monde. Il a beaucoup poussé le niveau et a été très tranchant dans de nombreuses courses, ce qui a rendu les choses très difficiles. Quand le niveau des zones n’est pas très élevé, c’est un adversaire très fort, car il ne fait jamais d’erreurs et est très difficile à battre ».
Q : D’où vous vient le désir ou la force de continuer à évoluer et à concourir au plus haut niveau ?
TUBERCULOSE: « La motivation est toujours la même. Je suis quelqu’un de très compétitif, j’ai 26 ans, donc je suis jeune, et le but est de me faire plaisir. J’ai sept Coupes du monde, c’est beaucoup, mais j’ai faim de plus. Pourquoi pas? Je regarde toujours vers l’avant et je cherche des motivations qui me donneront envie de gagner.
Q : En regardant tous les titres que vous avez remportés, combien d’heures par semaine vous entraînez-vous pour atteindre ce niveau de pilotage et de résultats ?
TUBERCULOSE: « Je m’entraîne habituellement environ trois heures par jour, en fonction du déroulement de la saison et du fait que j’aie ou non des blessures à récupérer. Je me concentre aussi sur la préparation physique et au final, c’est comme si je faisais un emploi du temps à temps plein. C’est une préparation de gymnaste, qui demande beaucoup de travail.
Q : Après tant de triomphes, il faut être à court d’idées pour fêter cette dernière Coupe du monde.
TUBERCULOSE: « La vérité, c’est que je n’ai rien préparé, parce que jusqu’à ce que je l’atteigne, nous ne voulions pas penser à une quelconque célébration. Cela semble facile, mais c’est très compliqué et cette année a été très difficile. Je suppose que nous aurons un dîner entre amis, une bonne fête… quoi qu’il arrive !
Q : Maintenant que la saison d’essai est terminée, qu’est-ce que tu prévois de faire : vacances, entraînements… ?
TUBERCULOSE: « Il est clair que je vais me reposer un peu, car je dois faire un peu de récupération de mon genou gauche, dans lequel j’ai une tendinite. Cet été, j’ai eu peu de vacances, donc je vais essayer de prendre quelques jours de plus, mais il reste encore des courses dans le Championnat d’Espagne et ensuite nous essaierons de nous reposer pour l’année prochaine. »
Interview : Repsol
