Dani Comas remporte l’édition 2024 des 2 Jours de Camprodon

Más de 110 participantes han disfrutado de un recorrido espectacular en Noassar Park, donde se ha celebrado una nueva edición de los dos días de carrera con resultado de victoria para Dani Comas

Dani Comas a remporté la victoire finale de la huitième édition du Camprodon International Trial Two Days après avoir remporté la première journée et terminé deuxième dimanche dans la catégorie reine. Francesc Recio et Marcos Combarro l’ont battu sur le podium dans cet ordre.

Alberto Selma, Gabriel Giró et Francesc Terricabras ont été les meilleurs dans le reste des niveaux appelés.

Le parc Noassar de Camprodon, notre zone d’essai située dans la vallée de Camprodon, à la périphérie de l’urbanisation Font Rubí dans la ville accueillante et montagneuse de Gérone, a accueilli ce week-end la huitième édition des deux jours d’essai international de Camprodon.

Le TK 2024, en charge du Moto Club Noassar Park, a maintenu son format de deux jours de compétition mais contrairement aux années précédentes, il s’est finalement déroulé sous règlement d’arrêt pour le plus grand plaisir des participants.

Les 110 participants, ainsi que la cinquantaine de fans inscrits, qui ont pris part cette année à la course longue distance la plus attendue de ce printemps, ont parcouru chaque jour un parcours étonnant et long à travers certains des coins les plus emblématiques du parc Noassar.

Sans aller plus loin, les coureurs ont visité samedi la montagne des Boletères et l’un de ses ravins spectaculaires. En fait, ce torrent a hébergé la moitié des 20 zones de ce jour-là. Procès très « britannique » : dur et exigeant.

Dimanche, en revanche, un autre parcours totalement différent, avec 17 zones, et à franchir en un seul tour.

Beaucoup plus léger et « classique » pour les habitués de la course catalane.

Comme en 2022, il y a eu quatre niveaux, ou couleurs, de difficulté croissante : Jaune, Vert, Bleu et Rouge. Bien sûr, les principaux pilotes de Vertigo invités dans le cadre d’un spectacle ont eu leur propre classification.

Précisément, le pilote de la marque verte Dani Comas s’est imposé dans la catégorie maximale, au niveau des portes rouges, après avoir signé une dernière carte avec 44 (27+17) points de pénalité. Ensuite, à la deuxième place, Francesc Recio s’est qualifié. Le natif de Lleida, vainqueur de ce niveau en 2023, a marqué un total de 47 (37+10) points sur les deux jours, tandis que Marcos Combarro et sa Sherco 125cc ont complété le podium après avoir totalisé un maximum de 52 (25+27) points entre samedi et dimanche. Comas, avec sa première victoire au classement général du TK, rejoint ainsi le club exclusif formé par Joan Ricart, Amos Bilbao, Álvaro Blázquez, Jaime Busto, Yohito Takeda et Miquel Gelabert en tant que vainqueur maximum de l’épreuve de Gérone.

En bleu, Francesc Terricabres, avec 30 (21+9) points à son actif, a dépassé Adrià Albejano, deuxième avec 35 (22+13) points, et Josep Vilarrasa, troisième avec un total de 35 (15+20) points.

D’autre part, en vert, Gabriel Giró a imposé sa loi avec un maximum de 32 (24+8) points, suivi de Bien-Duc, avec 48 (28+20) points, et d’Eusebio Gago, également avec 48 (27+21) points.

En ce qui concerne les portes jaunes, Alberto Selma a gagné après avoir accumulé 53 (28+25) points ; neuf de moins que Jordi Freixanet (41+21). José Luis Monreal, avec 67 (36+31) pénalités, a complété les places d’honneur.

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