bonnes zones !
Bien que la saison ne soit pas encore terminée, je pense que c’est le moment de discuter du calendrier des essais pour 2014, pourquoi ? C’est très simple !
Cette année, il y a eu d’innombrables essais. Plusieurs coïncidences de dates ont fait que les deux pilotes, ainsi que les clubs de motards organisateurs, ont eu des
« maux de tête »,
de la mauvaise humeur et dans certains cas de la colère, de ne pas avoir pu organiser leur épreuve à la date souhaitée. Peut-on y remédier ?
C’est compliqué et encore plus pour ceux qui doivent coordonner toutes les dates et tous les tests demandés, mais voyons si, ensemble, on peut rendre les choses un peu plus faciles, héhé…
Compte tenu du fait que le championnat du monde est séparé, il est suivi, par ordre hiérarchique, par les championnats d’État, puis les championnats régionaux et enfin… championnats sociaux et/ou concours populaires.
Je veux dire… qu’il ne sera pas possible d’organiser un essai social, s’il y a une date fixée pour un championnat régional. Il n’est pas non plus possible d’organiser un essai du championnat régional si le même jour un championnat d’État a déjà été programmé. On parle toujours d’essais de la même spécialité.
Oui, il est possible d’organiser le même jour, un trial régional de moderne et un trial social de classiques, mais c’est totalement déconseillé, car il y a des cavaliers qui voudront courir les deux trials, même s’il s’agit de deux spécialités différentes.
Nous devons également tenir compte du fait qu’il existe des tests qui, normalement, par tradition, ont déjà la date établie, comme cela peut être le cas de la trois jours de Santigosa à Pâques, le procès de Joanetes le 11 septembre, le procès de Montesada le 12 octobre ou, au niveau international, le procès écossais, qui ont toujours lieu la première semaine de mai. Il y a d’autres procès internationaux avec des dates précises, mais le fait d’y participer pourrait être encore plus préjudiciable au procès dans notre pays, je m’abstiendrai donc de commenter ces dates.
De plus, il faut tenir compte du fait que les procès peuvent commencer à être organisés à partir du 1er janvier. Il n’est pas nécessaire d’attendre la mi-mars pour commencer la saison. Je me souviens avec beaucoup de nostalgie du procès Reyes, qui était toujours le premier procès de l’année et auquel la plupart d’entre nous étaient impatients de pouvoir participer.
Pour demander des tests, vous devrez tenir compte de la météo, en particulier en hiver et en été (les périodes les plus compliquées de l’année), mais je suis d’avis de demander des tests sur la côte ou dans des endroits avec des températures non extrêmes en hiver et de ne pas demander de tests en été, en dehors de ceux effectués dans les Pyrénées ou les zones de haute montagne. Nous devons également être conscients à tout moment dans nos programmes d’essai du danger d’incendie (même s’il n’a jamais été prouvé qu’il peut être causé par une moto).
Avec toutes ces données et à partir d’ici… Les dates devront être réparties de la meilleure façon possible, à la fois pour le Moto Club organisateur, et pour le pilote qui se rendra à ces épreuves. Vous trouverez ci-joint le calendrier 2014.
Bien que seules les fêtes régionales de ma communauté soient enregistrées, je pense que cela peut être utile lorsqu’il s’agit d’indiquer un essai et si ce n’est pas le cas, il y a toujours l’aide des différents délégués ou commissions de chaque fédération.
David a fourni les moyens de canaliser tous les commentaires, mais si vous voulez le rendre plus personnalisé, vous me trouverez toujours à bonaigua@motocat.cat
Beaucoup de zéros !
Victor Martin
« Bonaiguá »
