Les 8, 9 et 10 avril, dans un mois et demi, la région du Berguedà vivra un week-end intense d’activités motorisées avec la célébration du Championnat du Monde FIM de Trial 2016. Le Grand Prix de Trial de Catalogne réunira les meilleurs pilotes du monde à partir du vendredi 8 avril à Cal Rosal pour commencer une nouvelle saison pleine de défis. La course sera la première des huit manches d’un championnat du monde qui se poursuivra avec le Grand Prix du Japon et, après avoir visité cinq autres pays, se terminera en septembre en Italie.
SEPT ANS D’EXPÉRIENCE
Après sept ans d’organisation de l’événement qui clôt le Championnat d’Espagne de Trial et qui, à de nombreuses reprises, a été décidé par le champion, le Moto Club Baix Berguedà organisera pour la première fois une épreuve du Championnat du Monde. Dans l’histoire du Championnat du Monde de Trial , beaucoup se souviendront de l’événement qui s’est tenu en 1993 à Berga, où le club organisateur était le Moto Club Terrassa. La course a prouvé la bonne ambiance et l’acceptation du moteur dans la région.
En 2016, le Moto Club Baix Berguedà fêtera ses 25 ans d’organisation de courses dans la région. Au cours de ce quart de siècle, le club a accumulé plus de 600 courses fédérées de différentes spécialités et scores. Vous pouvez suivre les activités du club sur le site web où une section spécifique a été créée pour le Championnat du Monde de Trial, et vous pouvez y accéder via ce lien.
PARCOURS D’ESSAI
Le Moto Club Baix Berguedà prépare une course de très haut niveau. Dans ces rares 45 jours qui restent avant le grand événement, les gens du club et les collaborateurs vont faire un effort titanesque pour avoir une compétition au niveau des meilleurs cavaliers du monde. Les douze sections exigeantes qui mettront les coureurs à l’épreuve sont pratiquement inédites sur un parcours conçu spécialement pour cet événement. Le paddock où se trouvent les équipes et les pilotes participant à cette première manche du Championnat du Monde 2016 sera situé à Cal Rosal, tandis que la plupart des zones seront situées dans la municipalité d’Olvan.
Les pilotes devront surmonter les douze sections qu’ils rencontreront sur un parcours d’environ douze kilomètres et demi, jusqu’à trois fois. Le vainqueur sera le pilote ayant obtenu le score le plus bas dans chacune des trois catégories : TrialGP, Trial2 et Trial125. Il y aura également une catégorie complémentaire, International Trial, ainsi que la possibilité de voir des motos de trial électriques dans la nouvelle catégorie e-Class.
FACILE POUR LES TÉLÉSPECTATEURS
Les fans de trial et les suiveurs en général pourront profiter de la course grâce à un parcours également conçu pour profiter d’une journée de compétition. Il y aura un grand parking à La Gravera de Cal Rosal, d’où partira un service de bus qui emmènera les spectateurs vers le groupe de zones situées près d’Olvan, car la route sera fermée à la circulation privée. Il y aura également un arrêt de bus dans la zone de départ, à Cal Rosal, d’où vous pourrez accéder facilement aux zones 1, 11 et 12.
QUOI DE NEUF À LA COUPE DU MONDE 2016
Le Championnat du Monde FIM de Trial 2016 débutera à Cal Rosal/Olvan avec un nouveau règlement. Contrairement au Championnat d’Espagne, le système « non-stop » est appliqué, ce qui pénalise le pilote qui s’arrête d’avancer. Cela ne représente rien de nouveau, mais le changement de nom des catégories du Championnat du Monde le fait : le TrialGP est le niveau le plus élevé, le Trial2 est l’ancienne catégorie Junior et le Trial125 la catégorie réservée aux pilotes âgés de 14 à 18 ans qui concourent avec des motos à moteur 125cc. et 2 temps.
Il y aura également la catégorie internationale et l’événement sera également ouvert, pour la première fois, aux motos électriques.
À Cal Rosal, il y aura une zone commerciale où les fans pourront trouver les dernières nouveautés en matière de motos et d’accessoires. Une autre des activités que le Championnat du monde promeut sera une exposition de motos d’essais les jours de course, ainsi qu’une signature d’affiches des pilotes, qui aura lieu le samedi après-midi, lors de la cérémonie de remise des prix.
HORAIRES
jeudi 7 avril 2016
17 :00 – 19 :00 Ouverture du paddock pour les camions
18 :00 – 20 :00 Ouverture du paddock pour les vans
Vendredi, Avril 8, 2016
10 :00 – 11 :00 Verif. Trial administratif et technique TrialGP
10 :30 – 11 :30 Verif. Essai administratif et technique2
11 :00 – 12 :00 Verif. Procès administratif et technique125
13 :00 – 15 :00 Essais TrialGP
13 :30 – 15 :30 Essai 2 Pratique
14 :00 – 16 :00 Formation Trial125
15 :00 – 17 :00 Visite des zones TrialGP
15 :30 – 17 :30 Visite des zones Trial2
16 :00 – 18 :00 Visite des zonesTrial125
Samedi, Avril 9, 2016
11 :00 Départ du dernier pilote TrialGP
16 :00 Arrivée du dernier pilote TrialGP
16 :15 Cérémonie de remise des prix/podium
17 :30 Signature des pilotes
17 :30 Démonstration de bike trial
Dimanche 10 avril 2016
11 :00 Départ du dernier pilote de TrialGP
12 :00 Démonstration de bike trial
16 :00 Arrivée du dernier pilote TrialGP
16 :15 Cérémonie de remise des prix/podium
RIDE GREEN – NOUS PRENONS SOIN DE L’ENVIRONNEMENT
Le Moto Club Baix Berguedà est conscient des dommages causés à l’environnement par la surpopulation et le manque de contrôle des motocyclistes en montagne qui en résulte. Pour cette raison, l’organisation de ce Grand Prix de Catalogne s’est concentrée sur le fait de rendre une course aussi respectueuse que possible de l’environnement, en prenant soin de notre environnement privilégié.
Pour cette raison, il a entrepris différentes actions qui font partie du programme « Ride Green » promu par la Fédération internationale de motocyclisme, comme éviter l’effondrement du trafic avec la location de différents bus pour emmener les spectateurs dans les zones. Différents conteneurs seront également distribués afin d’éliminer sélectivement les déchets et de ne pas jeter de déchets sur la montagne. À La Gravera et dans les groupes de zones d’Olvan, vous pouvez également trouver un service de bar et des informations sur les courses.
Images : Équipe Repsol Honda
