Adam Raga a remporté la deuxième manche du Championnat d’Espagne de Trial, disputé à Sigüenza, avec une deuxième place très disputée qui s’est résolue en faveur de Jeroni Fajardo après un triplé avec Toni Bou et Albert Cabestany.
Plus de 100 coureurs se sont rassemblés dans la ville d’Alcarria dans le cadre d’un parcours à forte exigence physique et technique, avec un temps serré par zone et beaucoup de boue. Cela a permis aux scores d’être élevés et aux coureurs de réagir aux erreurs, même si au final, il y a eu trois domaines qui ont vraiment fait la différence dans la catégorie reine.
Adam Raga a remporté la victoire après avoir réalisé le meilleur temps sur les deux tours. Un excellent résultat pour le pilote TRRS dans ce qui était sa première participation au championnat national de cette saison, puisqu’il était absent à La Nucía pour cause de blessure.
Le podium a été très serré jusqu’à la dernière section, où Cabestany est arrivé en deuxième position. En fin de compte, il a ajouté deux points, à un seul pour Bou, laissant Fajardo en tête du groupe après le bris d’égalité. Derrière, Jaime Busto, Jorge Casales, Miquel Gelabert, Oriol Noguera, Gabriel Marcelli, Franz Kadlec et Aniol Gelabert. A noter également l’absence de Fujinami, absent après une chute lors des essais de samedi, et la participation méritoire de Marcelli, qui a également été victime d’une mésaventure dans la zone de qualification.
Dans les autres catégories, Sondre « Gekko » Haga a dépassé le reste des inscrits en TR2 et a remporté la victoire. Sergio Ribau a terminé deuxième et Eric Miquel troisième. En Junior, Pol Mediña est monté sur la première marche du podium, Alex Canales sur la deuxième marche du podium et Pau Martínez sur la troisième.
David Millán s’est imposé en TR3, laissant Francesc Recio et Sergio Moreno respectivement deuxième et troisième. Carlos Palma, Lluc Miquel et Adriá Mercade ont été photographiés à Cadete.
En TR4, le pilote le plus remarquable était Álvaro Blázquez. Sergio Puyo a terminé deuxième et José María Segura troisième.
Chez les femmes A, à cette occasion, María Giró a gagné. Berta Abellán a dû se contenter de la deuxième place et Neus Murcia de la troisième.
Sur le podium se trouvaient le président de la RFME, Manuel Casado, et diverses autorités locales.
La prochaine manche du Championnat d’Espagne de Trial SPEA RFME aura lieu le 6 mai à Sarrià de Ter, Gérone, avec toutes les catégories à l’exception de TR1 et de la première de l’E-Trial.
RÉSULTATS DU CET SIGÜENZA 2018
DÉCLARATIONS DES PILOTES
Adam Raga :
« Je suis très content du résultat et du feeling que nous avons eu dans cette course. Nous sommes encore dans le rythme des courses en plein air et la victoire d’aujourd’hui confirme que nous sommes sur la bonne voie pour travailler. À Sigüenza, les tronçons ont été exigeants et avec un temps très serré par zone. Ce fut une belle journée pour toute l’équipe TRRS.
Jeroni Fajardo :
« Je suis très heureux de cette deuxième place. Nous y sommes parvenus « in extremis », mais il s’agit sans aucun doute d’un très bon résultat. Nous avons fait quelques petites erreurs que nous devons améliorer en qualifications samedi et qui nous permettront d’avoir un petit avantage dimanche. En ce qui concerne la course d’aujourd’hui, le feeling était bon, mais à la fin du deuxième tour, j’ai fait un peu trop d’erreurs dans certaines sections assez compliquées et cela m’a mis hors de la lutte pour la victoire. Mais j’ai su rester calme et, dans la dernière section, j’ai pris des risques et j’ai réussi à marquer un ‘zéro’. Cela nous a permis de terminer deuxièmes et je suis très heureux de l’avoir fait.
Toni Bou :
« Aujourd’hui, j’ai sauvé un procès qui était très difficile pour moi. Je savais que j’abordais cette course sans être en pleine forme, presque sans entraînement, et pour moi, cette épreuve agressive a été compliquée. Cependant, je suis assez content car j’ai mal commencé, avec plusieurs fiascos, mais j’ai réussi à remonter à la fin du premier tour et au début du deuxième, même si c’était difficile pour moi de piloter. Nous avons obtenu une troisième position très importante et nous sommes partis d’ici en conservant la tête, donc je suis très heureux. Maintenant, nous devons essayer de récupérer dans les semaines qui nous attendent pour être en mesure d’être bien au début de la Coupe du monde, à Camprodón. »
Jaime Busto :
« Le procès d’aujourd’hui était un peu étrange. Au début, il semblait que les zones étaient humides, mais elles ne l’étaient pas tant que ça. Hier, les qualifications ne se sont pas très bien passées pour nous et aujourd’hui nous sommes partis plutôt devant. Le premier tour s’est bien passé pour nous, même si j’ai pris quelques ‘cinq’ évitables et, dans le deuxième, j’en ai ajouté deux autres qui ne se sont pas touchés. Au final, j’étais à 10 points du podium, mais nous allons continuer à nous entraîner pour être plus prêts pour la prochaine course.
Miguel Gelabert :
J’étais le deuxième pilote à prendre le départ et j’ai fait quelques erreurs dans le premier tour, donc au deuxième tour, je savais que je devais faire beaucoup de réglages. Il y avait trois sections clés, mais malheureusement je n’ai réussi aucune d’entre elles et au final je n’ai pas pu aller plus haut que la septième place, très proche des pilotes qui m’ont précédé, même si ce n’est certainement pas le résultat que nous voulions. Les zones étaient de la bonne qualité ; Ils vous permettaient de faire une différence, et si vous échouiez, vous pouviez toujours vous en remettre, même si je ne profitais pas mieux de cette possibilité. La moto, l’équipe, tout a parfaitement fonctionné, donc c’est le pilote qui a un peu échoué. Maintenant, nous avons une pause de trois semaines et il est temps de travailler dur, à la fois sur le vélo et à la salle de sport, pour essayer d’être en pleine forme et d’augmenter mon niveau d’efficacité.
