Dougie Lampkin erklärt die grundlegenden technischen Besonderheiten der Vertigo Vertical 2019 von Jorge Casales, offizieller Vertigo-Fahrer in TrialGP, im Vergleich zur strengen Serienversion.
Eine der Änderungen liegt in der Auspuffanlage, die in diesem Fall aus zwei Teilen besteht. Außerdem ist Jorge sehr wählerisch mit der Kupplung, er mag sie sehr vorgespannt und direkt. Auch der Auspuffkrümmer variiert, einer der Punkte, an denen gearbeitet wird, um ein besseres Ansprechverhalten bei niedrigen Drehzahlen zu erreichen.
Auffallend ist ein Kühler, der auf beiden Seiten des Motors platziert ist, um die Temperatur der thermodynamischen Baugruppe in Zeiten größerer Hitze und Nachfrage zu senken.
Auch an der Vorderradgabel wird gearbeitet. Es handelt sich um eine offizielle Tech-Gabel mit Aluminiumstangen von sehr hoher Leistung. Dahinter befinden sich auch Modifikationen am Reiger-Federbein, um ihn an den Geschmack und die Fahrweise von Jorge Casales anzupassen.
Mechanisch sucht er die größte Kraft und Kraft, wenn er Gas gibt. Aus diesem Grund wurde auch am Schwungrad und an der Einspritzelektronik gearbeitet, die bei diesem Modell über
eine APP für Vertigo namens Wificom
über Wi-Fi gesteuert wird, wo wichtige Daten zu Höhe, Arbeitszeiten, Leistung…
