TRS Motorcycles wurde 2013 als neue Motorradmarke gegründet, die sich auf die Herstellung und Produktion von Versuchsmotorrädern spezialisiert hat, obwohl es erst Mitte 2015 dauern sollte, bis der erste Prototyp namens TRS One wirklich der Öffentlichkeit vorgestellt wurde.
DIE PLÄNE VON TRS MOTORCYCLES FÜR 2020
Die wichtigste wird die Einführung des TRS One R sein, ein Modell, das auf halbem Weg zwischen dem aktuellen One und dem Raga Racing angesiedelt sein wird. Der One wird sich vor allem dadurch unterscheiden, dass er mit dem neuen „Engine Revolution“-Motor der aktuellen RR (er wurde 1 Jahr und 3 Monate lang montiert) sowie einem Keihin-Vergaser (derzeit Dell’Orto) und einem Reiger-Einweg-Stoßdämpfer (derzeit Ollé) ausgestattet wird.
Wir haben auch die Präsentation des neuen TRRS Gold 2019 und des TRRS X-Track RR 2019, einer Trial-Exkursionsvariante,
die auf Basis von Raga Racing konzipiert wurde.
Eine neue Reihe von Elektromotorrädern für Kinder wird nach dem Sommer auf den Markt kommen, und das neue TRRS Raga Racing 2020 wird im November auf den Markt kommen.
Als kleinen Vorgeschmack
gibt es hier einen ausführlichen Test des TRRS Raga Racing 2019
ÜBER TRS MOTORCYCLES
TRS entstand aus der Initiative und dem Antrieb von vier Partnern.
Der erste ist Jordi Tarrés, ehemaliger Trial-Fahrer und siebenfacher Weltmeister.
Jordi Tarrés: TRS wurde dank unserer Leidenschaft für Trial und der in mehr als 30 Jahren gesammelten Erfahrung geboren. Angesichts eines Projekts dieser Größenordnung konnten wir von der Konzeption über das Design bis hin zur Herstellung nur akribisch arbeiten und die fortschrittlichsten Techniken anwenden, um dieses Ergebnis zu erzielen.
Unser Ziel ist es, ein sehr kompaktes und leichtes Fahrrad zu erreichen, ohne an Zuverlässigkeit und Robustheit zu verlieren, die notwendig sind, um allen Arten von Hindernissen begegnen zu können. Zum einen wurde berücksichtigt, dass die Geometrie und das Fahrwerk dir ein ungewöhnliches „Gefühl“ bieten; Einer der attraktivsten Punkte ist die einfache Anpassung des Fahrers unabhängig von seinem Fahrniveau.
Der zweite Partner ist Ricardo Novel, ein Geschäftsmann aus Barcelona mit Beteiligungen an mehreren Unternehmen, dessen Tätigkeit sich um Logistik, Ersatzteile und andere industrielle Prozesse dreht, immer in Bezug auf die Automobilwelt, und der in TRS die Möglichkeit sah, weiterhin ein solides und innovatives Industriegefüge aufzubauen.
Der dritte Partner ist Marc Arañó, der über solide Erfahrung im Zweiradsektor in Unternehmen wie Derbi (Piaggio-Gruppe), Gas Gas Motos und Jotagas verfügt, in denen er einschlägige internationale Projekte leitete.
Der vierte und letzte Partner ist Josep Borrell, ein Geschäftsmann aus Barcelona, der verschiedene Investmentfonds verwaltet und dessen Leidenschaft für Motorräder ihn dazu veranlasst hat, in den letzten Jahren persönlich in Unternehmen der Branche wie Gas Gas und JTG zu investieren.
ERSATZTEILE UND ZUBEHÖR FÜR TRRS
Das technische Niveau des TRRS ist sehr hoch und der Ersatzteilservice funktioniert hervorragend. Im
Trialworld Store
können Sie alle
offiziellen Ersatzteile für TRS-Motorräder
kaufen, sowie interessante Komponenten aus der Zulieferindustrie, wie z.B. Fahrwerksschutz, Auspuff, Schwinge, Gabeln…
TRS MOTORRÄDER TRIAL-BIKES
> Präsentation der TRS One-Reihe 2016
> Wir stellen vor: TRS One Raga Racing 2017
> Präsentation der TRS One-Reihe 2017
> TRS X-Track Präsentation der Schnupperexkursion
> TRS One 2017 Test
> Präsentation TRRS Raga Racing 2017
> TRRS One 2018 Präsentation
> Präsentation TRRS Raga Racing 2018
> TRRS Gold 2018 Präsentation
> TRRS One 2019 Präsentation
> Präsentation TRRS Raga Racing 2019
> TRRS Gold 2019 Präsentation
> TRRS X-Track 2019 Präsentation
> TRRS X-Track RR 2019 Präsentation
TRS ONE WARTUNGS- UND EXPLOSIONSZEICHNUNGSHANDBÜCHER
> TRS One Anleitung, Explosionszeichnungen und Wartungshandbuch
> TRS One Raga Racing 2017 Anleitung, Explosionszeichnungen und Wartungsanleitung
DIE TRS-MOTORRADFABRIK
Die Produktionsstätten befinden sich in der Provinz Barcelona, von wo aus auch die F+E+I-Abteilungen verwaltet werden, während auf sportlicher Ebene eine progressive Beteiligung vorgesehen ist, die mit der Konsolidierung des Geschäfts verbunden sein wird.
Die TRS-Fabrik befindet sich in C/ La Coma nº 13, Pol. Industrie Santa Anna 08272. Sant Fruitós del Bages (Spanien)
