Die zweite Ausgabe der neuen ST-Saga der elektronischen Injektion wird mit einer umfangreichen Liste von Neuheiten präsentiert. Wie bei den ersten Ausgaben üblich, ergeben sich mit der Massenproduktion so vieler neuer Elemente neue Wege der Verbesserung, Zuverlässigkeit oder interessanten technischen Entwicklungen.
Das erste Lebensjahr war nicht einfach für das neue Modell der französischen Marke, das heute eines der revolutionärsten Motorräder auf dem Markt ist, mit einem leistungsstarken und sehr leichten Motor, ergänzt durch ein neu gestaltetes und sehr effektives Fahrwerk.
Mit Blick auf das Jahr 2024 hat sich Sherco die Zeit genommen, um sicherzustellen, dass das neue Modell alle Erwartungen in Bezug auf Handling, Leistung und Zuverlässigkeit erfüllt, daher die Verzögerung der Präsentation der neuen Baureihe um mehrere Monate.
Neben dieser Präsentation besteht die große Neuheit des Jahres 2024 darin, Adam Raga im offiziellen Sherco 2024-Team zu haben, was einen Fahrer auf höchstem Niveau und Erfahrung garantiert, um sowohl die Serien- als auch die Wettbewerbsmotorräder weiterzuentwickeln. Ein sehr kluger Schachzug für Sherco und seine sportliche Zukunft in der Spezialität.
NEUIGKEITEN TEIL DES SHERCO ST FACTORY CYCLE 2024
Die neue SHERCO ST FACTORY 2024 behält den Rahmen 2023 bei, mit einem Rahmen mit niedrigerem Schwerpunkt, der die Stabilität und Traktion der Baugruppe verbessert. Darüber hinaus wurde eine interessante Lösung für den Bereich der Fußrasten gesucht, die aus Mikroguss bestehen und auf dem Fahrgestell selbst aufliegen, so dass sie im Laufe der Zeit nicht überwunden werden können. Darüber hinaus werden sie mit einer einzigen Gewindeschraube ohne Mutter verankert.
Interessant ist auch die neue Gestängelösung, die jetzt eine einzige zentrale und nicht wie beim Modell 2022 zwei hat, so dass die Reibung reduziert wird und das Ganze reibungsloser funktioniert.
Interessant ist auch, dass das Chassis vorne über zwei abnehmbare Spurstangen verfügt, die im Wartungsfall einen besseren Zugang zum Motorblock ermöglichen und auch einen Kühler tragen, der um 58 % auf 19 Kerne wächst, was eine perfekte Kühlung garantiert.
Neu ist der Nekken-Lenker, bei dem sich ein neuer Gashebel befindet, der ebenfalls von Domino signiert wurde, aber mit einem sanfteren Ansprechverhalten zur Verbesserung der Kontrolle und des Fahrkomforts.
Was die Karosserie betrifft, so haben wir einen komplett neu gestalteten Filterkasten mit 7 % mehr Luftkapazität, der wiederum einen Luftfilter beherbergt, der 11 % größer ist als sein Vorgänger, aber im Vergleich zu 2023 in Bezug auf Stützen und Wasserdichtigkeit erneuert wurde.
NEUE SHERCO ST FACTORY 2024 MOTOR NEWS
Das Sherco-Triebwerk und seine Satelliten waren der Bereich, in dem die Ingenieure der Marke am meisten Arbeit geleistet haben.
Basierend auf dem 2023 vorgestellten neuen Motorblock, der das Gewicht im Vergleich zu 2022 um 4,5 Kilo reduziert und die Waage bei 16 Kilo stoppt, konzentrierten sich die Arbeiten auf vier Hauptachsen: Elektronik, Einspritzung, Kupplung und Start.
Zum einen erhalten Sie von der Zapfsäule selbst eine neue Zapfsäule und einen Aluminiumanschluss . Als Ergänzung dazu ist der Injektor des Sherco 2024 anders und erhält wiederum neue Leistungskennfelder , um das Ansprechverhalten zu optimieren und eine progressivere Lieferung zu erreichen.
Die Kupplung wurde ebenfalls verstärkt , um die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit einer Schlüsselkomponente des Motors zu erhöhen.
Die gleiche Linie wurde für das Startersystem befolgt, das seine Batterieleistung beibehält. Jetzt wurde die Kickstarterwelle verstärkt und neu gestaltet und erhielt parallel einen neuen Aluminium-Starterhebel .
Das elektrische System wurde komplett überarbeitet und optimiert, mit einem neuen Regler und einer elektronischen Konfiguration mit Doppelzündsystem, um die Leistung im unteren und mittleren Motordrehzahlbereich zu optimieren.
Schließlich erhält es neue Grafiken auf seiner Karosserie, obwohl es die charakteristischen Farben der Marke, Blau und Gelb, beibehält.
Wenn Sie am Kauf einer SHERCO ST FACTORY 2024 interessiert sind, können Sie sich an den Trialworld Store wenden und mehr über Verfügbarkeit und Bedingungen erfahren.
Der offizielle Preis der SHERCO ST Factory 2024 beträgt 8.650 €
SHERCO ST FACTORY 2024 mechanische Neuigkeiten
- Überarbeitete und optimierte Elektrik
- Neue Kraftstoffpumpe
- Neuer Kraftstoffpumpenstecker aus Aluminium
- Neuer Regler
- Neuer sanfterer DOMINO-Gashebel
- Neue verstärkte Starterwelle
- Neues Design des Starterhebels
- Neuer verstärkter Kupplungsdeckel (250 & 300ccm)
- Neuer Injektor
- Neue Power Map-Einstellungen
- Neue Dual-Spark-Systemkonfiguration für Verbesserungen im unteren und mittleren Bereich
SHERCO ST FACTORY 2024 Cycle Part News
- Gewicht von 67 Kilo leer
- 2,2-Liter-Kraftstofftank mit Kraftstoffpumpe
- Komplett neue Karosserie: Filterkasten, hintere Kotflügel...
- 11 % größerer Luftfilter mit neuer und dichterer Halterung
- Neuer NEKKEN Lenker
- Charts 2024
- Hubraum: 125ccm – 250ccm -300ccm
- Motor: 2-Takt-Einzylinder
- Stromversorgung: elektronische Einspritzung
- Getriebe: 5-Gang
- Gewicht: 67 kg
- Preis: 8.650 €
- Vorderreifen: MICHELIN X11
- Hinterreifen: MICHELIN X11
- Bremsen: Braktec, mit 185mm und 150mm Scheiben
- Hinterradaufhängung: Technik 39mm
- Hinterradaufhängung: Reiger 3-Wege
- Fahrgestell: 25CrMo4 Stahl + 6082 Aluminium Hilfsrahmen
- Tankinhalt: 2,2 Liter
- Hubraum Motoröl: 450cc
