Scorpa 
Für eine kleine Fabrik ist es jedoch schwierig, zwei so unterschiedliche Motorräder gleichzeitig zu entwickeln, vor allem, wenn man bedenkt, dass, wenn sich nichts ändert, die Zukunft des Trials mit dem Viertakter verbunden sein wird, werden wir verstehen, warum die neue SY 250 im Vergleich zu ihrem Vorgänger kaum Änderungen erfahren hat.
Ein guter Teil der Änderungen ist mit seinem 4-Takt-Bruder, der SY 250F, gemein, wie z.B. der neue Lenker mit variablem Durchmesser und Flanschen , die vier verschiedene Positionen ermöglichen, oder der neue Sachs-Dämpfer.
Mechanisch wurde an der Auspuffanlage gearbeitet, der Innenteil wurde neu gestaltet, um die Leistung dieses beliebten Yamaha-Motors zu optimieren.
NEUE SCORPA SY SERIE 2007
Motor
* Modifizierter Zylinderkopf.
* Verbesserter Zwischenauspuff und Endschalldämpfer.
Teil des Fahrrads
* Anthrazitgraues Chassis.
* Neue, leichtere Paioli-Gabel.
* Neuer Stoßdämpfer hinten.
* Neue Lenker- und Klemmflansche mit vier verschiedenen Positionen.
* Geänderte Fußrastenposition.
* Neu gestalteter Scheinwerfer.
* Neue Dekoration.
