Los Angeles de San Rafael Trial Preview 20. und 21. Mai 2017

Die traditionelle Trial-Veranstaltung, die vom Moto Club Sotobike organisiert wird, rückt näher. Diesmal in der VIII. Ausgabe des Trial de
los Ángeles de San Rafael
, der in der Saison 2017 am 20. und 21. Mai stattfinden wird. Das Format des Tests kann sich ändern.
Diese Ausgabe ist gekennzeichnet durch die Rückkehr zum zweitägigen Wettbewerbsformat und die wichtige Neuerung, nach mehreren Jahren wieder einen zweitägigen Probetest für moderne Montierungen im zentralen Bereich zu veranstalten, zusätzlich zu den üblichen Kategorien von Klassische Trial-Bikes.

Offen für moderne und klassische Trial-Bikes

Der Moto Club Sotobike schlägt diese Formel in Anbetracht der bestehenden Lagune im Bereich des Testzentrums dieser Art und angesichts des Erfolgs vor, den sie in anderen Gemeinden haben, solange die Herangehensweise des Rennens nach dem Geschmack der Fans ist.
Honda TLR 250 und Montesa Cota 4RT
Ziel des Rennens ist der Schnupperspaß Für die Teilnehmer sind das moderne Motorräder, aber Bereiche, die im klassischen Stil markiert sind, mit Kurven und Steigungen aus sehr technischem Schmutz und Stein, in denen die Geschicklichkeit ohne Gefahr für den Fahrer in allen Wettbewerbskategorien vorherrscht und in denen moderne Motorräder konkurrieren, ohne eine Kategorie für klassische Motorräder zu vergessen, die in der Lage sein werden, die gleichen Bereiche ohne Probleme zu bewältigen.
Die Veranstaltung wird Teil der Madrider Trial-Trophäe sein. Die Kategorien sind TR1, TR2, TR3, TR45 und
postklassische Trial-Bikes
, und die Strecke wird am ersten Tag etwa 15 km und am zweiten Tag 10 km lang sein, die 2 Mal pro Tag mit 15 bzw. 12 Zonen gefahren werden.
Klassische Sprite-Testversion
Das Fahrerlager befindet sich oberhalb der Schwimmbäder neben dem Naiad Sports Resort , mit Unterkünften und Restaurants für den Komfort der Fahrer sowie der Möglichkeit, im Hotel Comendador im oberen Bereich der nahe gelegenen Urbanisation Los Ángeles de San Rafael zu übernachten.

Technisches Datenblatt des VIII. Prozesses in Los Angeles

Geltungsbereich: Offen für Moderne und Klassik und Wertung für die Trophäe der Modernen der Gemeinschaft Madrid
Datum: 20.05.2017 und 21.05.2017
Organisator: Moto Club Sotobike
Ort: Los Ángeles de San Rafael – Vegas de Matute – Segovia
Telefon: 914422200 (FMM)
Ausgang: Be Smart Naiad – Schwimmbadanlage

Prüft

Freitag, 19. Mai: Technische und administrative Überprüfungen: von 18:00 bis 20:00 Uhr
Samstag, 20. Mai: Technische und administrative Überprüfungen: von 8:30 bis 10:00 Uhr Check-out: um 10:00 Uhr
Sonntag, 21. Mai: Technische und administrative Überprüfungen: von 8:30 bis 9:00 Uhr Abfahrt: um 09:00 Uhr.

Inschriften

Anmeldungen bis Donnerstag, 18. Mai, 15:00 Uhr über die F.M.M.-Website www.fedemadrid.com als registrierter Nutzer aus dem privaten Bereich möglich. In diesem Fall ist die Spezialität, die Sie im Dropdown-Menü auswählen müssen, „TwoDays of Trial“.

Preise

Piloten: 2 Tage + Geschenk + Abendessen am Samstag = 115€ (*). 95€ ohne Abendessen. (*) Bei der Anmeldung ist es wichtig, im Kommentarfeld anzugeben, ob Sie am Abendessen am 20. Mai teilnehmen werden, um die Reservierung bei der Hoteleinrichtung vorzunehmen. Aus dem gleichen Grund ist es für Begleitpersonen, die am Abendessen teilnehmen möchten, erforderlich, eine E-Mail mit der Bitte um Reservierung an die Adresse info@motoclubsotobike.com
Die späte Anmeldung kostet 140 € (plus Abendessen)
1 Tag + Geschenk = 60,00 €.
Backpacker-Mechanics können ihre Anmeldungen auf die gleiche Weise wie die Piloten formalisieren und zahlen in jedem Fall eine Anmeldegebühr von 65,00 € pünktlich und 75,00 € nach Ablauf der Frist.
Anmeldungen für einen einzelnen Tag kosten 60,00 €. Für Piloten, die keine gültige Lizenz haben und an der Veranstaltung in Los Angeles teilnehmen möchten, kann für diese Veranstaltung eine spezielle FMM-Gebietslizenz wie folgt erworben werden:
– Lizenz für eine Veranstaltung für 120,00 € und einen einzelnen Tag 85,00 €.
– Trainingslizenz für jeden Tag 25,00 €.
 

Kategorien

TR3 (Samstag)
TR3 (Samstag & Sonntag)
TR3+45 (Samstag)
TR3 (Sonntag)
TR3+45 (Sonntag)
TR3+45 (Samstag & Sonntag)
TR2 (Samstag)
TR2 (Sonntag)
TR2 (Samstag & Sonntag)
TR1 (Samstag)
TR1 (Sonntag)
TR1 (Samstag & Sonntag)
Postclassics (Samstag)
Postclassics (Sonntag)
Postclassics (Samstag & Sonntag)
Training (Samstag)
Training (Sonntag)
Training (Samstag & Sonntag)

Route

Samstag: 15 Abschnitte 15 km 2 Runden
Die maximal zulässige Zeit für jeden Piloten beträgt 6 Stunden plus 30 Minuten
Sonntag: 12 Abschnitte, 10 km 2 Runden
Die maximal zulässige Zeit für jeden Piloten beträgt 5 Stunden plus 30 Minuten. Um Punkte in der Trophäe der Gemeinschaft von Madrid zu sammeln, denken Sie daran, dass die Gesamtwertung beider Tage verwendet wird. Maximale Teilnehmerzahl: 250 Piloten.

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