Fantom Motorcycles ist das Projekt zweier Brüder, die das erste in Serie produzierte Trial-Bike mit horizontalem Motor patentiert haben
Im Kontext eines Marktes mit mehreren Marken und technischen Lösungen eröffnen sich immer wieder neue Möglichkeiten. Wenn wir vor einigen Monaten über die
Tenaci Wong
gesprochen haben, ein „Low-Cost“-Modell, das in Asien hergestellt wird, ist es jetzt Fantom Motorcycles, eine Marke, die auf nationalem Territorium gegründet wurde, die eine weitere Alternative für den Low-/Medium-Level-Benutzer anbietet, der ein erschwinglicheres Produkt sucht.
Das Projekt wird an der UPC (Polytechnische Universität von Katalonien) durch das Programm „Exporer, junge Menschen mit Ideen“ der Banco Santander gefördert, für das wir ausgewählt wurden. Sie haben auch die Hilfe des „Centre de Suport a l’Empresa“ von Gavà, einer Organisation, die Teil der „Xarxa Emprèn“ der Generalitat de Catalunya ist.
Der Prototyp befindet sich noch in der Entwicklung und kann noch Änderungen enthalten, bevor er auf den Markt kommt, so dass im Moment nur die folgenden technischen Eigenschaften bestätigt sind:
-Stahlgerüst
– 4-Tonnen-Motor (Hubraum zwischen 140 ccm und 200 ccm)
– Luft- und Ölkühlung über Kühler
Laut seinen Schöpfern:
„Mit der Fantom Motorcycles wollen wir zur Demokratisierung des aktuellen Angebots beitragen, da es sich um ein zugängliches, wartungsarmes, leichtes Motorrad handelt, das ideal für den Einstieg in diesen Sport ist, ohne große Beträge zu bezahlen. Darüber hinaus wurde dieses Projekt mit der Herausforderung geboren, Trial über die Länder hinaus zu erweitern, in denen die Industrie dieses Sports derzeit präsent ist.
Wie Sie bald sehen werden, funktioniert es sogar in anspruchsvollen Bereichen gut, obwohl unsere Zielgruppe der Anfänger/Anfänger und die Fortgeschrittene sein werden. Auch Piloten aus anderen Fachrichtungen, die diesen Sport ergänzend ausüben wollen, um ihre Technik zu verbessern.“
