Clean Trials
präsentiert einen neuen, komplett aus Kohlefaser gefertigten Rahmen, der die Initialen K1 tragen wird und sowohl in 20″ als auch in 26″ erhältlich sein wird. Es wird das Trial-Bike sein, das in dieser Saison in der Elite 20″-Kategorie von Abel Mustieles, Benito Ros und Sebas Ruiz bei nationalen und internationalen Wettbewerben gefahren wird.
Es gibt auch eine Variante auf einem großen Laufrad: das Clean Trials K1 26″.
Der Meilenstein ist, dass dies der erste Carbonrahmen ist, der in dieser Größe an einem Trial-Bike hergestellt wird.
Das neue Clean Trials K1 ist das erste Carbon-Bike mit einem asymmetrischen BB30 in Trial. Es ist aus dem X2 hervorgegangen und soll für ein bereits montiertes Komplettrad etwa 6.500 Gramm wiegen.
Eine der großen Neuerungen dieses neuen Fahrwerks ist, dass der Weg der hinteren Bremsleitung durch das Innere des Fahrwerks verläuft. Auf diese Weise wird eine schlankere und effektivere Leitung erreicht, während der Schlauch besser geschützt ist.
Preis Clean Trials K1 carbon 20″: 2.643€ + MwSt.
Der ungefähre Preis des Clean Trials K1 beträgt 3.000 €
FOTOGALERIE CLEAN TRIALS K1 20″ CARBON
DIE MEINUNG VON ABEL MUSTIELES
„Carbon in Trial war schon immer ein Tabuthema, mit wenigen Ausnahmen. Unser 20″ hat das beste Carbon, das man finden kann, und die 26″-Version ist ein Meilenstein in der Spezialität, da es keinen Präzedenzfall gibt. Es hat sehr innovative Lösungen: Die Bremssättel sind integriert, um Stöße zu vermeiden und ein innovativeres Design zu bieten, das Carbon ist hochmodulig mit großer Steifigkeit und gleichzeitig sehr leicht, mit dem wir die leichtesten Fahrräder auf dem Markt haben werden. Die Gabel hingegen ist konisch zulaufend und sorgt für mehr Steifigkeit. Der Freilauf ist verzahnt und nicht mit einem Gewinde, und der Spanner ist integriert. Es entstand als Ergebnis des Lockings der Locke, der Suche nach dem Besten für die höchste Konkurrenz und der Anwendung auf dem Markt.“
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN CLEAN TRIALS K1 CARBON 20″
> Erstes Carbon-Bike mit asymmetrischem BB30 im Trial
> Integrierter Kettenspanner
> Innenschläuche
> Interner Bremssattel zur Vermeidung von Stößen.
> Rahmen: Clean K1 Kohlefaser
> Gabel: Saubere Kohlefaser
> Lenkstange: Saubere Kohlefaser 103
> Fäuste: Reinigen Sie extrafeinen Schaum
> Leistung: Sauber 152 x 31,6º
> Adresse: Sauber verjüngt. Superleicht. Semi-integriert
> Buchsen: Kegel reinigen. 100 mm vorne, 116 mm hinten
> Bremsen: Hope Trial Zone / Clean T13
> Bremsscheiben: Clean RS 160mm + 162,5mm
> Tretlager: 3P Kurbelgarnitur reinigen. Achse 30mm. Presspassung. Vollständige CNC-Steuerung. 160 Millimeter
> Pedale: Sauberer Einzelkäfig.
> Kette: KMC X9L
> Tensor: Eingebaut sauber. 7075 CNC. 11T Kunststoffräder.
> Pneus: Sauberes hohes Profil.
> Speichen: Superleichter Stahl
> Brustwarzen: 16g eloxiertes Aluminium
> Freilauf: 135.9 18T. Shimano HG
> Festes Ritzel: Clean 12T
> Vorderreifen: Monty Pro Race 20″
> Hinterreifen: Monty Pro Race 19″
> Frontkamera: Maxxis Extralight
> Rückfahrkamera: Maxxis Extralight.
CLEAN TRIALS K1 20″ CARBON GEOMETRIEN
> Gesamtlänge: 1005mm
> Tretlagerhöhe: +87mm
> Sockel hinten: 350mm
> Lenkwinkel: 72º
> Reichweite: 605mm
> Rahmen mit konischer Richtung
