Clean Trials
présente un nouveau cadre entièrement en fibre de carbone, qui portera les initiales K1 et sera disponible en 20 » et 26 ». Ce sera la moto de trial qui, cette saison, sera pilotée dans la catégorie Elite 20 » par Abel Mustieles, Benito Ros et Sebas Ruiz dans des compétitions nationales et internationales.
Il existe également une variante sur une grande roue : la Clean Trials K1 26 ».
L’étape importante est qu’il s’agit du premier cadre en carbone fabriqué dans cette taille sur un vélo de trial.
Le nouveau Clean Trials K1 est le premier vélo en carbone doté d’une BB30 asymétrique en Trial. Il est né du X2 et est annoncé pour peser environ 6 500 grammes pour un vélo complet déjà assemblé.
L’une des grandes nouveautés de ce nouveau châssis est que la course de la durite de frein arrière passe par l’intérieur du châssis. De cette façon, on obtient une ligne plus fine et plus efficace, tandis que le tuyau est mieux protégé.
Prix Clean Trials K1 carbone 20 » : 2.643€ + tva
Le prix approximatif du Clean Trials K1 est de 3 000 €
GALERIE DE PHOTOS CLEAN TRIALS K1 20 » CARBONE
L’AVIS D’ABEL MUSTIELES
« Le carbone en trial a toujours été un sujet un peu tabou, à quelques exceptions près. Notre 20 » a le meilleur carbone que vous puissiez trouver et la version 26 » est une étape importante dans la spécialité, car il n’y a pas de précédent. Il a des solutions très innovantes : les étriers de frein sont intégrés pour éviter les chocs et offrir un design plus innovant, le carbone est à haut module avec une grande rigidité et en même temps très léger, avec lequel nous aurons les vélos les plus légers du marché. La fourche, quant à elle, est conique et offre plus de rigidité. La roue libre est cannelée, plutôt que filetée, et le tendeur est intégré. Il est né du fait de boucler la boucle, de la recherche du meilleur pour la plus haute concurrence et de son application sur le marché.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CLEAN TRIALS K1 CARBON 20 »
> Premier vélo en carbone avec BB30 asymétrique en Trial
> Tendeur de chaîne intégré
> Tuyaux intérieurs
> Étrier de frein interne pour éviter les chocs.
> Cadre : Fibre de carbone K1 propre
> Fourche : Fibre de carbone propre
> Guidon: Fibre de carbone propre 103
> Poings: Mousse extra-fine propre
> Puissance : Propre 152 x 31,6º
> Adresse: Propre conique. Super léger. Semi intégré
> Bagues: Cône propre. 100 mm à l’avant, 116 mm à l’arrière
> Freins : Hope Trial Zone / Clean T13
> Disques : Clean RS 160 mm + 162,5 mm
> Pédalier: Nettoyer le pédalier 3P. Axe 30mm. Appuyez sur Ajuster. CNC complet. 160 millimètres
> Pédales: Nettoyez la cage simple.
> Chaîne : KMC X9L
> Tenseur: Nettoyage intégré. 7075 CNC. Roues en plastique 11T.
> Pneus: Profil haut propre et propre.
> Rayons : Acier super léger
> Écrous : aluminium anodisé 16 g
> Roue libre : 135,9 18 dents. Shimano HG
> Pignon fixe : Clean 12T
> Pneu avant : Monty Pro Race 20 »
> Pneu arrière : Monty Pro Race 19 »
> Caméra frontale : Maxxis Extralight
> Caméra arrière : Maxxis Extralight.
GÉOMÉTRIES DE CARBONE CLEAN TRIALS K1 20 »
> Longueur totale : 1005mm
> Hauteur du boîtier de pédalier : +87 mm
> Base arrière : 350 mm
> Angle de braquage : 72º
> Rayon d’action : 605mm
> Cadre avec direction conique
