Technische Highlights: Montesa 4 Fahrt | 4-Takt-Motor 258,9 ccm. | Gewicht: 81 Kilo | Preis: 7.149€ | Leistung: 16 PS Das Segment der Schnupperausflüge war schon immer im Visier von Montesa. In der Vergangenheit haben wir verschiedene technische Lösungen gesehen,
TRS Motorcycles wurde 2013 als neue Motorradmarke gegründet, die sich auf die Herstellung und Produktion von Versuchsmotorrädern spezialisiert hat, obwohl es erst Mitte 2015 dauern sollte, bis der erste Prototyp namens TRS One wirklich der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. DIE PLÄNE
Mit dem Ziel, weiterhin Neuheiten in die Welt der Versuche zu bringen, präsentiert Vertigo den neuen Vertigo Mini Vandal 2018. Dieses neue Modell ist ein sehr wichtiger Schritt für die Marke, die ihre bereits bewährte Combat um eine weitere Linie
Der Katalog 2019 von Vertigo wird mit einer neuen Version des exklusiven Combat Titanium R vervollständigt, einem Modell, das das Spitzenmodell der Marke darstellt. Es ist das einzige Modell auf dem Markt mit einem Titangehäuse, das nur 2,1 kg wiegt,
Der Mailänder Autosalon hat uns großartige Neuheiten beschert, wie den Gas Gas Trial GP 2019, die zweite Ausgabe des exklusivsten Gas Gas-Modells, das als Ergebnis der Zusammenarbeit mit dem Wettbewerbsteam und seinen offiziellen Fahrern Jeroni Fajardo und Jaime Busto entstanden
TRS Motorcycles präsentiert auf dem Mailänder Autosalon die dritte Generation des TRRS Raga Racing, die ab November bei allen Händlern der Marke erhältlich sein wird Der TRRS „RR“ 2019 ist das mit Abstand meistverkaufte Modell der Marke, ein überzeugender Grund,
Anlässlich des fünfzigjährigen Jubiläums des Cota hat Honda heute in einem Kolloquium große Persönlichkeiten zusammengebracht, die die Marke in diesen fünf Jahrzehnten auf die eine oder andere Weise repräsentiert haben. Illustre Persönlichkeiten der Geschichte von Montesa wie Pere Pi, Joan
TRRS hat offiziell den neuen TRRS X-Track vorgestellt, ein vielseitigeres Konzept mit einem Trial-Exkursions-Ansatz, der jedoch auf der Struktur und Mechanik des TRRS One basiert. Seit der offiziellen Präsentation ist mehr als ein Jahr vergangen, aber die spanische Marke hat
Der große Zustrom von Fans zu den Classic Trial-Wettbewerben und -Treffen ist nichts anderes als ein repräsentatives Beispiel für die wachsende Leidenschaft für die Modelle, die vor drei und vier Jahrzehnten den Markt dominierten. Kurioserweise ist es nicht mehr ungewöhnlich,
Der Gas Gas TXT Racing 80 ist die Spitze eines kleinen, aber transzendenten Segments. Ein echtes Wettkampfrad, das 90 % der Komponenten seiner Schwestern mit größerem Hubraum teilt, aber in Leistung und Fahrwerk für Kinder entsprechend gezähmt ist. In diesem
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