Der Katalog 2019 von Vertigo wird mit einer neuen Version des exklusiven Combat Titanium R vervollständigt, einem Modell, das das Spitzenmodell der Marke darstellt. Es ist das einzige Modell auf dem Markt mit einem Titangehäuse, das nur 2,1 kg wiegt, ein Aspekt, der durch die WIFICOM-Technologie zur Steuerung des Verhaltens der Elektronik per APP und eine umfangreiche Liste technischer Innovationen ergänzt wird.
Das exklusivste Motorrad auf dem Trial-Markt kehrt 2019 mit einer limitierten Serie von 40 Exemplaren zurück. Die Combat Titanium verfügt erneut über ihr revolutionäres Titan-Chassis, das leichteste und wendigste, das je hergestellt wurde, ergänzt durch Premium-Komponenten, die dieses Modell zum technologisch und technisch fortschrittlichsten Motorrad der Branche machen. Sein Typenschild mit der Seriennummer verleiht jedem Modell noch mehr Einzigartigkeit, so dass jeder Benutzer, der eines davon erhält, ein wirklich einzigartiges Motorrad hat.
VERTIGO COMBAT TITANIUM R 2019
Besonders hervorzuheben ist die serienmäßige Integration des WIFICOM-Systems, mit dem jedes mobile Gerät an das GET-Steuergerät angeschlossen werden kann, um die verschiedenen Parameter des Motors im Falle einer Eventualität oder Änderung der Bodenbedingungen zu regulieren. In diesem Sinne ist die Titanium nicht nur das einzige Motorrad, das über diese Option verfügt, sondern auch das einzige, das sie serienmäßig hat.
Im Jahr 2019 behauptet das Vertigo Combat Titanium dank seines einzigartigen Titanium-Chassis seinen Thron als leichtestes und handlichstes Fahrrad auf dem Markt.
Nur 2,1 kg für insgesamt 65 kg im gesamten Motorrad. Aus dem gleichen Material bestehen auch die Schrauben, einschließlich der Fußrastenträger und eines neuen Auspuffkrümmers speziell für das Titanium.
Im Dämpfungsbereich verfügt es über eine neue Geometrie in den Federungsplatten, mit einer Aluminiumgabel, die in Druckstufe, Zugstufe, Vorspannung und Druckstufenstopp einstellbar ist. Für 2019 kommt der Drei-Wege-Dämpfer von Reiger, der für mehr Leistung optimiert ist.
Das Kühlsystem wirkt direkt auf den Zylinder und mit verbesserten Einspritzkennfeldern und einem Nass-/Trockenschalter ist der Vertigo Titanium R immer bereit, jedes Hindernis mit Garantie zu überwinden. Eine weitere Neuheit ist der Einbau eines CNC-gefrästen Monoblock-Bremssattels, der speziell für Trial-Wettbewerbe entwickelt wurde.
In Bezug auf die Ästhetik sind die Felgen diejenigen, die die wichtigste Neuheit darstellen. Diese verfügen über eine noch nie dagewesene eloxierte Bronzefarbe, die dem Ensemble einen zusätzlichen Punkt Eleganz verleiht und das Modell 2019 von seinen Vorgängern unterscheidet. Diese, kombiniert mit den rot eloxierten Details, machen die Titanium wieder zu einem optisch und ästhetisch sehr attraktiven Motorrad.
Unter diesen Komponenten sticht ein neues Nabendesign hervor, das erste Mal, dass eines dieser Merkmale in eines der Vertigo-Modelle integriert wurde. Der Kurbelgehäusedeckel des 2019er Titanium ist ebenfalls Teil des Line-ups und hat die gleiche eloxierte Bronzefarbe wie die Räder.
Der Vertigo Combat Titanium kehrt 2019 zurück , um seinen Nutzern bessere und unvergesslichere Erlebnisse zu bieten, nicht nur in Bezug auf das Fahren, sondern auch in Bezug auf die Exklusivität.
Neu Vertigo Combat Titanium R 2019
> Reiger 3-Wege-Stoßdämpfer mit optimierter Einstellung
> Verbindungselemente aus Titan
> Neuer CNC-gefräster Monoblock-Bremssattel
> Renthal Fatbar Lenker
> Mann-über-Bord-Vorrichtung
> WIFICOM-System
> Aluminium-Federgabel einstellbar in Druckstufe, Zugstufe, Vorspannung und Druckstufenanschlag Aluminium-Fußrasten in limitierter Auflage
> Neue Geometrie der Aufhängungsplatte
> Fußrastenstütze aus Titan
> Neues Auspuffdesign aus Titan
> 3K-Kohlefaser-Hilfsrahmenschutz
> Rot und bronzefarben eloxierte Details
> Bronzefarben eloxierte Räder
> Tiefergelegte hintere Felge
> Rot bearbeitete und eloxierte Buchsen
> Metallplatte limitierte nummerierte Serie (40 Stück)
> GR5 Titanrohrrahmen mit einem Gewicht von 2,1 kg
> Direkte Kühlung an den Zylinder
> Neue Dekoration in Grüntönen
> Optimierte Injektions-Kennfelder
> Dual-Map-Schalter für trockene und nasse Bedingungen.
> Schwinge aus weißem Aluminium
> FIM Bremsscheibe hinten
> Dunlop D803GP Reifen
> Gewicht 65Kg
Zubehör, Ersatzteile und Schutzvorrichtungen für Vertigo Trial
