Japón ha dado el pistoletazo de salida a la 39º edición del Campeonato del Mundo de Trial, cuya expectación va más allá de los propios pilotos, ya que recibe un nueva y reglamento polémico llamado Non-Stop.
Con el Mundial Indoor concluido hace unas semanas, los pilotos han debido adaptarse a las zonas de aire libre sin poder detenerse dentro de las mismas. Tal y como se preveía, este cambio ha traido problemas para algunos pilotos, incluyendo al propio Toni Bou, que en la primera vuelta de la segunda jornada llegó a estar en la octava posición provisional.
En el cómputo global, tras las dos días competición, Toni Bou sale de Japón como líder con tan solo dos puntos de ventaja sobre su compañero de equipo, Takahisa Fujinami. Precisamente, en este orden, se repartiron las victorias del fin de semana. Un gran resultado, por tanto, para los pilotos de Montesa delante de Honda, su fábrica, síntoma también de que el nuevo motor está respondiendo a las exigencias de sus pilotos y reglamento.
CRONICA DIA 1
La prueba la ha ganado Toni Bou imponiéndose al resto de participantes de la categoría Pro. El de Repsol Montesa ha sumado 25 puntos frente a los 45 de Adam Raga, que ha sido segundo, y los 63 de Albert Cabestany, tercero. El de Gas Gas es el hombre que le puede poner las cosas difíciles a Bou pero, por el momento, el de Riera no tiene rival.
Siguiendo con la clasificación de esta clase, Takahisa Fujinami ha sido cuarto, quedándose a un paso del pódium, Jeroni Fajardo quinto, Daniel Oliveras décimo quinto y Pere Borrellas décimo octavo.
Pero si Toni Bou ha hecho una gran actuación no menos importante ha sido la de Jorge Casales que se ha llevado la victoria en la categoría Junior. El de Gas Gas ha superado a Pol Farrés, que se ha clasificado segundo, solo por 7 puntos por lo que este año vamos a ver una bonita lucha entre ambos. Carles Traviesa se ha quedado un poco más retrasado pero ha logrado ser sexto con 89 puntos en su haber. Francesc Moret se ha quedado muy cerca de Carles. Ha sumado 92 haciendo séptimo.
En Trial 125cc las cosas no han ido tan bien pero los dos pilotos españoles que compiten en esta categoría están animados para mejorar mañana. Ignacio Martín ha ido de menos a más y al final ha sido noveno. Por su parte Ignacio Fernández se ha clasificado décimo primero pero mejorando conforme avanzaba el día.
DECLARACIONES JAPÓN DÍA 1
Toni Bou: “No hay nada mejor que empezar el campeonato con una victoria, que no ha sido fácil de lograr. Las zonas eran bastante complicadas, he arriesgado mucho para no pararme en ellas y las cosas han salido bien. Si ganar en casa de Honda siempre es especial, en esta ocasión quiero agradecer el gran trabajo efectuado en el nuevo motor, que en su primera prueba del mundial outdoor ha funcionado muy bien. Estoy satisfecho por la victoria pero no con el nuevo reglamento, que este año nos hará sufrir a todos. Aquí los comisarios han querido ser estrictos, cómo debe ser, pero es evidente que resulta imposible poder juzgar por igual cada situación dudosa que se presente y haya igualdad para todos. Aquí ha habido quejas y no tengo ninguna duda que en este sentido será un campeonato complicado”.
Adam Raga: “Estoy bastante contento de cómo he llevado la moto en este inicio de Mundial: he pilotado muy bien, pero la puntuación final no refleja en nada cómo he llevado la moto. En la primera vuelta me he cargado con tres fiascos injustos y también en las otras vueltas. Creo que el nuevo reglamento se cargará el trial, se convierte en muy aburrido. Estamos mucho tiempo dentro, a veces, más de un minuto y medio dentro de la zona y espero que alguien rectifique. La moto ha ido muy bien todo el día, sin problemas y el equipo ha funcionado correctamente. Ha sido importante, porque había que saber compaginar la aplicación del reglamento con el pilotaje del piloto y en ese sentido se ha hecho un buen trabajo”.
Takahisa Fujinami: “Mi objetivo era subir al podio, celebrarlo con mi público y corresponder al trabajo que ha realizado Honda en el nuevo motor, pero no ha podido ser. En la primera vuelta he cargado demasiados puntos y ha sido imposible recortar las diferencias. Mañana tendré otra oportunidad y confío mejorar. El año pasado ocurrió exactamente lo mismo en la primera jornada y al día siguiente estuve en el podio. Espero que la historia se repita”.
Jorge Casales: “Ha sido una carrera muy dura para mí, con un terreno difícil y mucho barro. He estado un poco desconcertado, entre que estaba fuera de casa y el cambio de reglamento, porque no me gusta nada. Creo que acorta las cualidades de los pilotos de trial”.
RESULTADOS JAPON DÍA 1
Pos. Piloto
1. Toni Bou 25
2. Adam Raga (Gas Gas) 45
3. Albert Cabestany 63
4. Takahisa Fujinami 69
5. Jeroni Fajardo 74
Júnior
Pos. Piloto
1. Jorge Casales (Gas Gas) 64
2. Pol Tarrés 71
3. Jack Sheppard 75
125
Pos. Piloto
1. Pietro Petrangeli (Gas Gas) 100
2. Carles de Caudemberg 101
3. Kenny Thomas 108
CRÓNICA DÍA 2
La cita inaugural del Mundial de Trial “outdoor” ya ha llegado a su fin. Si en la primera jornada era Toni Bou el vencedor de la competición, el segundo ha sido su compañero de equipo, Takahisa Fujinami. Así, el de Repsol Montesa ha ganado ante su público haciendo doblemente especial la victoria.
La segunda posición en la categoría World Pro ha sido hoy para Jeroni Fajardo que ayer solo pudo ser quinto. Toni Bou se ha tenido que conformar con el tercer puesto debido a su mala primera vuelta. El de Riera ha tenido que hacer un gran esfuerzo en las otras dos pasadas para poder subir al pódium. Detrás de Bou se han colocado Adam Raga, sexto Albert Cabestany, décimo quinto Dani Oliveras y décimo octavo Pere Borrellas.
Con estos dos días de competición, Toni Bou sale de Japón líder de la general con 35 puntos seguido de Takahisa Fujinami con 33 y de Adam Raga con 30.
En Junior hoy las cosas no han salido tan bien como ayer. El mejor clasificado de los españoles ha sido Pol Tarrés que con 38 penalizaciones ha hecho quinto. Francesc Moret ha igualado a puntos a Pol y ha sido sexto, Jorge Casales (45) octavo y Carles Traviesa (58) décimo.
En Trial 125cc el castellonense Ignacio Martín ha repetido novena posición con 77 puntos mientras que Ignacio Fernández ha mejorado una, siendo hoy décimo con 80.
La próxima prueba del Campeonato del Mundo de Trial será el 25 y 26 de mayo en Sequatchie, Estados Unidos.
DECLARACIONES DIA 2
Takahisa Fujinami: “Después de mi decepción de ayer, ganar era lo mejor que me podía ocurrir. Ha sido muy importante celebrar esta victoria en mi país y el de Honda, y ante mi familia y mi público. He notado una significativa mejora sobre la moto, con menos errores que ayer y manteniendo una línea más regular. Además, creo que a mi estilo de pilotaje no le va mal el nuevo reglamento ‘non-stop’. Han sido dos días muy positivos para el equipo. Ayer ganó Toni, hoy lo hecho yo y ambos con el nuevo motor, que funciona muy bien”.
Toni Bou: “Mi primera vuelta no ha sido cómoda y recuperar tantos puntos era prácticamente imposible. Después he hecho una segunda y tercera vueltas muy buenas, gracias a las cuales he logrado subir a un podio que veía muy difícil. Me gusta ganar pero en caso de no lograrlo me alegra que lo haga mi compañero. Es importante para él y el equipo, tanto cómo lo es para mi salir de Japón siendo líder del campeonato”.
Adam Raga: “Hoy no ha ido demasiado bien. En la primera vuelta iba primero y en la zona 6 me han marcado un fiasco con el que no estoy nada de acuerdo. Con el cuarto lugar, obviamente, no estoy nada contento, porque creo que he pilotado bien todo el fin de semana. El equipo ha funcionado muy bien y la moto también, sin problemas de ningún tipo. Creo que las sensaciones son buenas a pesar del resultado, y hay que seguir tirando adelante, pensando ya en la próxima carrera”.
Jorge Casales:
“Tengo que digerir como pueda una carrera muy dur
a para mí. El principio de carrera ha sido muy malo, con muchos puntos. Lo he podido arreglar en la segunda vuelta, con sólo tres puntos, pero la última no ha sido buena, tampoco. Un resultado pésimo, aunque confío en que las siguientes carreras salgan mejor.
El reglamento no me gusta nada. Es decepcionante que los grandes pilotos salgan derrotados, como Adam Raga o Toni Bou, en este caso. No lo veo nada lógico. Esto no va bien”.
RESULTADOS JAPON DIA 2
Pos. Piloto
1. Takahisa Fujinami 16
2. Jeroni Fajardo 19
3. Toni Bou 20
4. Adam Raga (Gas Gas) 22
5. James Dabill 26
Provisional Campeonato
1. Toni Bou 35
2. Takahisa Fujinami 33
3. Adam Raga (Gas Gas) 30
4. Jeroni Fajardo 28
5. Albert Cabestany 25
Júnior
Pos. Piloto
1. Jack Sheppard 30
2. Maxime Warenghien 34
3. Cedric Tempier 35
4. Jonathan Richardson 37
5. Pol Tarrés 38
6. Francesc Moret (Gas Gas) 38
Provisional Campeonato Mundial Junior
1. Jack Sheppard 35
2. Maxime Warenghien 30
3. Jorge Casales (Gas Gas) 28
4. Pol Tarrés 26
5. Cedric Tempier 21
7. Francesc Moret (Gas Gas) 19
