Kit di trasmissione per moto da trial. Pignone posteriore per moto da trial omologato per le gare. Pignone posteriore lavorato a CNC per garantire resistenza e sicurezza, con faccia incassata e anodizzato rosso per un look da fabbrica.

Soddisfa i requisiti FIM per la sicurezza del pignone e previene le lesioni causate dall'intrappolamento all'interno della superficie del pignone.

La seguente descrizione illustra le marche e i modelli per i quali è valido.