Caractersticas Bomba de embrague trial AJP de aceite mineral.
Se trata de una bomba de embrague BRAKTEC de trial completamente original, la cual equipa una tapa de bomba embrague AJP original en color verde, bisagra en color negro y una maneta de freno gris original AJP-BRAKTEC
kit de reparacin: BRK M CYL RP KT 15000602C
A¿Con que moto de trial es compatible la bomba de embrague AJP de aceite mineral?
Esta bomba de embrague AJP es compatible con todos los latiguillos de embrague de motos de trial que trabajen con aceite DOT4.A
A¿Cmo se monta una bomba de embrague de trial AJP de aceite mineral?
Para colocar esta bomba de embrague AJP de aceite mineral en nuestra moto de trial, haremos una operacin muy sencilla.A
1. Desmontar la bomba de embrague actual del manillar.A
2. Desenroscar el latiguillo de la bomba de embrague actual. Dejaremos el latiguillo en posicin vertical hacia arriba, a fin de no verter el lquido mineral que se encuentra dentro del mismo.A
3. Enroscar el latiguillo en la nueva bomba AJP de aceite mineral
4. Colocar la nueva bomba AJP sobre el manillar, abriendo la bisagra y apretando el tornillo de allen.A
5. Una vez colocada sobre la moto, pondremos la bomba en posicin perpendicular al suelo. Abriremos la tapa superior de la bomba y procedemos al ajuste del nivel de aceite mineral (ya viene con lquido). Manipularemos la maneta suavemente para ver si conseguimos sacar el aire que haya podido coger el circuito a traves de la bomba de embrague. Veremos salir unas burbujas a traves de la bomba.A
6. En caso de no tener tacto en el punto 5, procedemos a pugar el circuito desde el otro extremo del latiguillo, justo donde entra al crter. Para ello, se activa la maneta de embrague, y mientras est presionada, se abre el tornillo de purgado. Despues, cerramos el circuito y bombeamos. Repetimos la operacin hasta tener tacto en el embrague.A
7. Una vez que tenemos el circuito hidrulico purgado y con tacto, simplemente ajustaremos el tornillo del empujador de la maneta de embrague para encontrar el tacto que ms nos guste para la frenada.

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