Presentazione della Vertigo Combat Fajardo Replica 300, un nuovo modello che riceve componenti e soluzioni tecniche testate dallo stesso
Jeroni Fajardo
in competizione.
Una delle novità più importanti si trova nella sospensione posteriore, dove troviamo il nuovo sistema Linear Rocker, composto da una serie di modifiche alla geometria per guadagnare progressività, stabilità e controllo.
Meccanicamente, riceve una nuova testata, che oltre a un’estetica rossa prominente, migliora le prestazioni complessive del motore. A questo miglioramento si aggiunge un nuovo collettore di scarico in titanio e lamiere di aspirazione in carbonio firmato Boyesen. Anche le mappe di iniezione sono state riviste.
Anche il filtro dell’aria ha subito delle modifiche, ricevendo un nuovo filtro firmato Twin Air, più corto e con prestazioni migliori.
Il nuovo Vertigo Combat Fajardo Replica è inoltre dotato di protezioni in carbonio sul motore, che ne migliorano anche la protezione con una nuova piastra paramotore ora più leggera. Altri componenti esclusivi di questa versione sono il manubrio Renthal FatBar, il disco posteriore omologato FIM, gli adesivi del telaio con maggiore grip o l’estetica generale della moto.
Si tratta di un modello che completa il resto della gamma: Vertigo
Ice Hell
, Vertigo
Vandal
, Vertigo Combat
Camo
e
Vertigo Combat Titanium
.
VERTIGO COMBAT NEWS JERONI FAJARDO REPLICA 300> Nuova geometria della sospensione posteriore a bilanciere lineare
> Testata ottimizzata per le prestazioni
> Nuovo design del collettore di scarico
> Fogli di aspirazione in carbonio Boyesen
> Protezione della piastra paramotore più leggera
> Finiture specifiche Vertigo Combat Fajardo Replica
> Renthal FatBar Manubrio
> Filtro aria TwinAir
> Corona a 42 denti lavorata e alleggerita
> Disco posteriore FIM
> Nuove mappe di iniezione
> Protezioni motore in fibra di carbonio
> Dispositivo di spegnimento del motore personalizzato di Vertigo
