Sherco
ha già annunciato le nuove funzionalità che saranno incorporate nella sua gamma Trial 2017. Nonostante in termini generali non presenti grandi cambiamenti rispetto al suo predecessore, in realtà i cambiamenti annunciati sono importanti.
Innanzitutto, e soprattutto, cambia la frizione. La Sherco 2017 ottiene finalmente una nuova frizione, in questo caso a membrana, accompagnata da una nuova pompa della frizione e punteria.
La sua meccanica è stata lavorata in due direzioni principali: migliorare completamente l’impianto di scarico per fornire maggiore durata e prestazioni ai bassi regimi, e dall’altro sulla sua elettronica, che ora riceve una nuova programmazione.
Altri miglioramenti meccanici includono: selettore del cambio rinforzato, supporto kickstarter migliorato e nuovo pattino di protezione del telaio.
Per quanto riguarda il telaio, il cambiamento più importante è la riprogettazione della scatola del filtro dell’aria posteriore. Anche il telaio in cromo-molibdeno è stato rinforzato nelle parti più critiche e finalmente riceve un nuovo disegno sulla piastra che copre il motore.
La Sherco Trial 2017 sarà commercializzata con motori da 125, 250 e 300cc.
Ricordiamo che la gamma Sherco 2016 ha già ricevuto importanti miglioramenti, ricollocando la scatola filtro dell’aria nel gruppo posteriore e il serbatoio in quello anteriore, mentre ha ricevuto un nuovo telaio con geometrie molto simili a quello della sorella, la Scarpa 2017
Presto vi informeremo in dettaglio dell’elenco delle nuove funzionalità.
GALLERIA FOTOGRAFICA SHERCO TRIAL 2017
