Sherco ST Testversion 2017


Sherco
hat bereits die neuen Funktionen angekündigt, die in die Trial-Reihe 2017 integriert werden. Trotz der Tatsache, dass es im Allgemeinen keine großen Änderungen gegenüber seinem Vorgänger aufweist, sind die angekündigten Änderungen in Wirklichkeit wichtig.
Erstens, und das ist das Wichtigste, wechseln Sie die Kupplung. Der Sherco 2017 bekommt endlich eine neue Kupplung, in diesem Fall eine Membran, zusammen mit einer neuen Kupplungspumpe und einem neuen Stößel.
Die Mechanik wurde in zwei Hauptrichtungen bearbeitet: um die Auspuffanlage vollständig zu verbessern, um eine längere Haltbarkeit und Leistung bei niedrigen Drehzahlen zu gewährleisten, und zum anderen um die Elektronik, die jetzt eine neue Programmierung erhält.
Zu den weiteren mechanischen Verbesserungen gehören: verstärkter Gangwahlschalter, verbesserte Kickstarter-Halterung und neue Chassis-Schutzkufe.
Was das Fahrwerk betrifft, so ist die wichtigste Änderung die Neugestaltung des hinteren Luftfilterkastens. Auch das Chrom-Molybdän-Chassis wurde an den kritischsten Stellen verstärkt und erhält schließlich ein neues Design auf der Platte, die den Motor abdeckt.
Der Sherco Trial 2017 wird mit Motoren mit 125, 250 und 300 ccm auf den Markt kommen.
Wir erinnern uns daran, dass die Sherco-Reihe von 2016 bereits wichtige Verbesserungen erhalten hat, indem der Luftfilterkasten in die hintere Baugruppe und der Tank in die vordere Reihe verlegt wurden, während sie ein neues Chassis mit Geometrien erhielt, die denen ihrer Schwester, der 2017er Scorpa

, sehr ähnlich sind.


In Kürze werden wir Sie ausführlich über die Liste der neuen Funktionen informieren.

FOTOGALERIE SHERCO TRIAL 2017

Hat es Ihnen gefallen? Freigeben

Share on facebook
Share on twitter
Share on pinterest
Share on whatsapp
Share on email